پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) : رییس بازرسی کل کشور گفت: ما پرونده مفصلی از تخلفات انجام گرفته توسط دولت در حوزه مترو اعم از عدم پرداخت اعتبارات توسط دولت به مجلس شورای اسلامی ارسال کرده ایم و این مجلس است که باید تصمیم گیری کند.
به گزارش روابط عمومی شهرداری تهران، مصطفی پورمحمدی که در مراسم اختتامیه یازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک شرکت کرده بود با تاکید بر هماهنگی سه حوزه مهم حمل و نقل و ترافیک که عامل رشد و بهبود وضعیت موجود است، گفت: امروزه ترافیک و حمل و نقل در جز به جز زندگی شهروندان وارد شده و امری نیست که از کنار آن به سادگی عبور کنیم. حمل و نقل عمومی موضوعی قابل توجه است که باید در سه حوزه مهم به آن پرداخت. طراحی ، مطالعات و پژوهش در وهله اول ،اجرای زیر ساخت ها نظیر پل ها و تونل ها در وهله دوم و فرهنگ سازی در وهله سوم این 3حئزه است که خوشبختانه در هر سه موضوع حرکت های خوبی انجام شده اما نبود یک عامل سبب شده است که بازدهی خوبی را در مجموع شاهد نباشیم. این عامل هم نبود هماهنگی و هم افزایی در امور فرابخشی است. امروز روزی 400 هزار خودرو در سطح شهر تهران تردد می کنند و در عین حال روزی 700 هزار خودرو از مجاری ورودی شهر نیز وارد تهران می شوند که باعث ازدیاد مشکلات شهروندان شده است. البته این دغدغه را در شهر های بزرگ هم شاهد هستیم.
پورمحمدی در ادامه عنوان کرد : برگزاری کنفرانس هایی از این دست مانند کنفرانس بین المللی حمل ونقل وترافیک که امروز شاهد اختتامیه یازدهمین دوره آم هستیم، بسیار مناسب است و باید تداوم داشته باشد ولی مشکلات، موانع و نیز کاستی ها بسیار زیاد است.
پورمحمدی در پاسخ به این سوال که سازمان بازرسی در برخورد با متخلفین و مسببین مشکلات شهر نظیر آلودگی های زیست محیطی و آلودگی هوا چه برنامه ای دارید، بیان داشت: سازمان بازرسی یکی از مراجعی است که شکایات مربوط به آلودگی های زیست محیطی را پیگیری می کند همچنان که در بسیاری از موارد این شکایات پیگیری شده و با متخلفین هم برخورد شده است مانند شرکت های خودرو ساز.
وی ادامه داد: البته ما مقام تذکر دهنده و عیب یاب هستیم و مسئولیت اجرای قانون با نهاد دیگری است. این که میزان اکتان بنزین و مواد آلاینده به چه میزان وجود دارد، آشکار است اما مهم این است که اراده ای برای انجام و رفع آن باشد. مقوله تولید خودرو، سوخت و آلاینده ها جز پرونده های کیفری نیست و این مردم هستند که باید در صندوق های رای تصمیم بگیرند که چه مدیرانی توانایی اجرا و هماهنگی دارند.
پورمحمدی در پایان درخصوص طرح سوال از رییس جمهور در خصوص مترو ابراز داشت: ما گزارش ها و پرونده های مفصلی از تخلفات دولت در این حوزه تنظیم و به مجلس شورای اسلامی ارسال کرده ایم، به جد هم پیگیر این موضوع بوده ایم اما باز تاکید می کنم که این موارد از جنس پرونده های کیفری نیست. مقام ناظرش مجلس است که مجلس باید نظارت کند . ما تشکیل پرونده می دهیم و متخلفین را به دادگاه هم احضار می کنیم اما با محکوم کردن یکسال و دو سال افراد آیا خط 3 و 6 مترو ساخته می شود؟ از این رو است که می گویم این گونه پرونده ها باید در سطح تصمیم گیری و اجرایی کلان ملی دنبال شود.
گفتنی است یازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک در روز سوم اسفند در مرکز همایش های برج میلاد به کار خود پایان داد.
