arrow-right-square Created with Sketch Beta.
کد خبر: ۴۴۵۱۱۳
تعداد نظرات: ۱۱ نظر
تاریخ انتشار: ۰۹ : ۱۲ - ۱۶ آذر ۱۳۹۷

3 شرط برای افزایش قیمت خودرو

فولادگر با بیان اینکه با این 3 شرط افرایش قیمت‌ها را شاهد خواهیم بود، اظهار داشت: قرار بر این است قیمت خودروهای رقابتی نیز از طریق حاشیه بازار تعیین شود اما شرط این افزایش قیمت خودروهای رقابتی نیز این است که توزیع‌ و فروش نقدی آنها مستمر باشد تا قیمت حاشیه‌ بازار نیز کاهش پیدا کند.
پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) :

حمیدرضا فولادگر، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه در روزهای آینده نرخ‌های جدید خودروها اعلام می‌شود،گفت: در این زمینه سناریوهای مختلفی از سوی دولت و خودروسازان تدوین شده که در روزهای آینده اعلام می‌شود.

وی با بیان اینکه در گروه خودروسازی سایپا قرار بر این است خودروهای به مانند تیبا و پراید و در گروه خودرو سازی ایران‌خودرو، گروه خودروهای به مانند سمند و پژو با سه شرط افزایش قیمت داشته باشیم، ادامه داد: شرط اول این است که محاسبه دقیقی از افزایش هزینه‌ها و قطعات از سوی دستگاه‌های نظارتی انجام شود و به یک عدد قطعی در این زمینه برسند.

نماینده اصفهان در مجلس تصریح کرد: شرط دوم این است تمامی افزایش هزینه‌ها به دوش مصرف‌کنندگان نباشد بلکه خودروسازان باید از طریق افزایش بهره‌وری بخشی از قیمت‌ها را جبران کنند.

رئیس کمیسیون حمایت از تولید ملی در مجلس اضافه کرد: شرط سوم این است که خودروسازان برای افرادی که سوداگر نیستند و خودروها را برای مصرف خود  می‌خواهند شرایط فروش اقساطی با سود کم و بلند مدت را فراهم کنند.

فولادگر با بیان اینکه با این 3 شرط افرایش قیمت‌ها را شاهد خواهیم بود، اظهار داشت: قرار بر این  است قیمت خودروهای رقابتی نیز از طریق حاشیه بازار تعیین شود اما شرط این افزایش قیمت خودروهای رقابتی نیز این است که توزیع‌ و فروش نقدی آنها مستمر باشد تا قیمت حاشیه‌ بازار نیز کاهش پیدا کند.

منبع: تسنیم
نظرات بینندگان
انتشار یافته: ۱۱
در انتظار بررسی: ۰
غیر قابل انتشار: ۰
ناشناس
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۱۳:۲۷ - ۱۳۹۷/۰۹/۱۶
0
10
این بازیها 40 سال ادامه داره با عوض شدن ریس جمهور و وزرا و........ مشکل حل نمیشه
ناشناس
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۱۳:۴۹ - ۱۳۹۷/۰۹/۱۶
0
11
هیچ شرطی لازم نداره اجازه دهید کارخانه هر خودرویی را با هر قیمتی دلش می خواهد بفروشد و از طرفی دیگر تعرفه واردات را بردارید همین
پاسخ ها
محسن
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۴:۳۶ - ۱۳۹۷/۰۹/۱۶
درود بر شما.....
ناشناس
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۱۴:۱۶ - ۱۳۹۷/۰۹/۱۶
0
5
در این 40سال خودروسازها با رانت و کمک دولتها هر بلایی خواستن سر مردم اوردن راه حلش اینه تعرفه را بردارن و
ناشناس
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۱۴:۳۹ - ۱۳۹۷/۰۹/۱۶
0
7
طبق روش چند ساله شما به مردم ایران خیانت می کنید اگر دلسوز مردم ایران هستید و همچنین قصد حمایت از تولید داخلی را دارید باید تعرفه خودرو وارداتی را بردارید و بگذارید در یک بازار رقابتی خودرو داخلی هم خودش را نشان بدهد در اینصورت هم هم مردم ضرر نمی کنند و هم خودرو ساز داخلی مجبور میشود در یک بازار رقابتی کیفیت کالایش را بالا ببرد و بر اساس نرخ واقعی تولید آنرا بفروشد و رشد واقعی بکند هر چند چشم ما آب نمی خورد که این رانت از آنها گرفته شود و به روال چهل ساله در روی همان پاشنه خواهد چرخید و مردم ضرر اصلی را خواهند و خانواده ها بوسیله این خودروهای بی کیفیت ناایمن در تصادفات کشته خواهند شد .
ناشناس
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۱۶:۲۴ - ۱۳۹۷/۰۹/۱۶
0
2
پارس کارخانه 83 میلیون تومان.....
افزایش 80 درصدی از اسفند سال 96 تا به امروز
علی برکه الله
محمد
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۱۶:۳۱ - ۱۳۹۷/۰۹/۱۶
0
2
فک کنم یه شرط جا افتاده!
*افزایش کیفیت خودرو...
ناشناس
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۱۹:۴۰ - ۱۳۹۷/۰۹/۱۶
0
0
همین الان قیمت بازار توسط عوامل کارخانه ها تعیین میشه. قیمت رقابتی اینجوری نیست که. تولید کننده محدود کشور تحریم وارادات ممنوع. هر از گاهی با تعرفه خداد تومن باز میشه بسته میشه.
ناشناس
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۲۰:۰۳ - ۱۳۹۷/۰۹/۱۶
0
3
خاک برسرمشتریان شما که ماهستیم مشکل از شمانیست ازماست که برماست...
محسن
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۲۲:۰۵ - ۱۳۹۷/۰۹/۲۰
0
0
واقعا ما کجای دنیا هستیم کشور در کاره ک بفکر مردم بد بخت نیستن ک چجوری میخوان ماشین بخرن .فقط بفکر منافع خودشون هستن
سلمان
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۱۴:۳۲ - ۱۳۹۷/۱۰/۱۷
0
0
مرگ بر خائن
نظرات بینندگان