اخلال در شاهکار مدیریت شهری، به دلیل استفاده از قطعات قلابی چینی

به گزارش آینده، یکی از دلایل اخلال در راه اندازی پروژه صدر که پیش از این وعده داده شده بود قطعا تا 11 شهریور ماه، زمان اتمام شورای شهر فعلی تهران به بهربرداری می رسد، استفاده از قطعات نئوپرن فاقد کیفیت است.

این قطعات که حد فاصل بین پل و پایه ها می باشند و وظیفه آنها انتقال بار پل به پایه ها و گرفتن ارتعاشات می باشد، به عنوان جنس ایتالیایی درجه یک و به قیمت ده ها میلیارد تومان خریداری شده است، اما پس از نصب این قطعات و وارد شدن فشار بدنه پل به آنها، نئوپرن های مذکور دوام خود را از دست داده اند.

پیگیری های تکمیلی نشان داده است که این قطعات چینی بوده و قابل استفاده نیستند و باید تعویض شوند.

برخی اخبار تاییدنشده از مفقود شدن فروشنده این قطعات قلابی حکایت دارد و اخبار دیگر هم بر دشوار بودن و زمان بر و هزینه بر بودن عملیات تغییر قطعات کنونی و نصب نئوپرن های استاندارد تاکید می کند.

گفته می شود برای تعویض نئوپرن ها باید قطعات پل برداشته شود که کاری فوق العاده سخت می باشد.


هنوز درباره ارتباط فرو افتادن قطعه ای از پل صدر در تقاطع پاسداران بر روی جک با استفاده از این قطعات، گزارش رسمی داده نشده است.

اما چندی پیش سایت روزنامه دولت در بیان علت این حادثه، به نقل از یکی از کارشناسان فعال در این پروژه نوشته بود: جک منحرف نشده است بلکه نئوپرن پلاستیکی زیر پل در اثر بار وارده له شده است که آن هم به خاطر عدم کیفیت نئوپرن ها و فشار وارده برآن بوده است. این کارشناس تصریح کرد: درتقاطع صدر و پاسداران به خاطر شیب عرضی (دور) فشار زیادی به نئوپرن وارد شده است که باعث شده نئوپرن کاملا له شود و کل عرشه حدود یک متر به سمت پل پاسداران جا به جا شود. ولی عرشه تا این ساعت پایین نیامده و فعلا سر جاش مانده است و راه بسته شده و مشغول ترمیم هستیم.