اتوبوس هایی که لاین 2 بزرگراه را به تملک در آورده اند!

کد خبر: ۱۶۰۶۰۹

تاریخ: ۲۰ ارديبهشت ۱۳۹۳ - ۱۳:۳۸

سفر یکی از نیازهای انسان است که پس از دوره انجام کارهای سخت و طاقت فرسا به منظور بازپرورش روح و جسم ضروری به نظر می رسد. سفر به منظورهای مختلف نیز می تواند انجام شود.

به گزارش عصر خبر، مثلا سفرهای کاری به منظور وصول مطالبات شخصی که یک فرد فروشنده برای دریافت مطالبات خود انجام می دهد. یا سفر برای انجام ماموریت که اداره جات  و پلیس ها چنین سفرهایی را با دلایل مختلف دارند که البته اقتضا و طبیعت شغلشان این را ایجاد میکند.

اما دسته دیگری از سفرها سفرهای بین شهری است که به منظور تفریحات سالم و به منظور بازسازی روحیه و کسب نشاط و شادی انجام می شود و عمده ترین سفرها به همین علت است.

گسترش راه های کشور و گسترش حمل و نقل عمومی و خصوصی باعث شده است که امروزه افراد از روش های مختلف سفر کنند. خروجی یک سفر بین شهری باید نشاط، شور، شادی و آرامش  شخص باشد ، ضمنا باید فرد سالم به خانه برسد.

اما اتوبان ها یکی از قاتلین بالفطره افراد در سفرها هستند که با علت و عوامل مختلفی باعث می شوند فردی که سالم از خانه به بیرون حرکت کرد یا شل و چلاغ و الیل به خانه برگردد یا اصلا برنگردد یا مثلا از یک خانواده 4 نفری یک نفر برگردد یا خدای نکرده هیچ کدام باز نگردند و این واقعیت بسیار دردناک است که هموطنانمان در جاده ها به دلایل مختلف کشته می شوند و این نیازمند تفکر بیشتر و بررسی و بازبینی جامعتر است.

اما از جمله دلایلی که باعث کشته شدن هموطنانمان می شود سرعت غیر مجاز، سبقت غیر مجاز، انحراف به چپ ، سبقت در پیچ های خطرناک، عدم بررسی سیستم های فنی خودرو که در تصادفا ت نقش موثر و سنگینی را بر عهده دارند (مثل عدم بازدید لنت ترمز و سیستم ترمز) است. اما یکی از دلایلی که باعث کشته شدن هموطنانمان در تصادفات جاده ای می شود، رانندگان اتوبوس هستند که با سرعت غیر مجاز و تملک لاین 2 بزرگراه به عنوان ارث پدری و جدشان حادثه می آفرینند.

این نوع از رانندگان انگار نه انگار که باید مواظب جان افراد داخل اتوبوس و جان سایر وسایل نقلیه ای که در اتوبان با آن ها تردد می کنند باشند و به معنای حقیقی کلمه شعور رانندگی ندارند که تنها چیزی که برایشان مهم است کسب درآمد برای اتوبوس متبوعشان حتی به قیمت جان مسافران و ماشینهای دیگر باشد.

این رانندگان گاهی با سرعت 110 تا 130 کیلومتر در ساعت (البته بر اساس کیلومتر شمار خودرو شخصی که برای اتوبوس قطعا زیاد است) ترس و هراس و واهمه را به جان مردم می اندازند و مانند شمر بن ذی الجوشن بی رحم و نامرد در جاده ها با سرعت نور حرکت می کنند و وقتی در لاین 2 آزاد راه ها قرار می گیرند به صغیر و کبیر رحم نمی کنند  و وقتی به یک خودرو سواری می رسند که  جلوی آن هاست با بوق و چراغ ادن پشت سر هم و ممتد باعث دستپاچگی راننده جلوی خود می شوند و امکان تصادفات را صد چندان افزایش می دهند و شایسته است پلیس راهور ناجا با این پدیده شوم (تملک بزرگراه و سرعت غیر مجاز و ایجاد رعب و وحشت برای شهروندان ) برخورد کند.

حمید 29 ساله که برای یک مسافرتت بین شهری اتوبان کرج-قزوین-رشت را برای طی کردن مسیر خود انتخاب کرده بود گفت: واقعا برخي راننده اتوبوس ها هیچی نمی فهمند و اصلا شعور ندارند. من داشتم در مسیر می رفتم و لاین وسط را انتخاب کرده بودم و حدود 100 کیلومتر در ساعت هم سرعت داشتم و گمان می کنم سرعت مجاز همین خط است، یکهو دیدم یک اتوبوس اسکانیا سفید رنگ با بوق و چراغ متوالی از من خواست که کنار بکشم ، من هم که سمت چپم پر بود و هم سمت راستم که ماشین سنگین حرکت می کرد مجبور شدم در لاین وسط بمانم و به حرکتم ادامه دهم ، اما این راننده اتوبوس چهارپا از بد ماجرا دوباره شروع به بوق و چراغ متوالی کرد این مسیر تا 1 کیلومتر ادامه داشت و نهایتا جا پیدا کردم و کنار کشیدم . به نظر شما همین کارها باعث بروز تصادف نمی شود؟ اگر جا نداشتم آیا آن راننده کم شعور باید مرا به بوق و چراغ ببندد؟

وی افزود پلیس راه ترتیبی اتخاذ کند تا این رانندگان متخلف اعمال قانون شدید شوند تا دوباره مرتکب چنین اعمالی نشوند.

وی اضافه کرد: شاید راننده سال اولی است که گواهینامه اش اجازه داده که در اتوبان تردد کند و این رفتار رانندگی رانندگان اتوبوس باعث دستپاچگی راننده و نهایتا تصادف می شود  و راننده اتوبوس مقصر مرگ چند نفر خواهد بود.

حمید این را هم گفت که برادرش موبایلش را درآورد تا چند عکس بگیرد و او را به پلیس نشان دهد اما به قدری اسکانیا تند راه می رفت که عکس ها تار بود.

این سخنان دردناک می گوید: که رانندگی رانندگان خودروهای سنگین مثل اتوبوس که جان بیش از 30 مسافر در دستان آنان است چقدر راحت به خود اجازه میدهند قوانین را لگد مال کنند و جان مردم را به خطر بیندازند. به نظر می رسد پلیس راهور از شهروندان کمک بگیرد تا این قبیل تخلفات که تنها یک مورد از آن ها گفته شد و یقینا در اتوبان های کشور پر شمارند ، شناسایی و شدیدا اعمال قانون شوند ، تخلفات اتوبوس لفت قابل توجهی خواهد کرد.

اگر سامانه پیامکی هم برای این قبیل تخلفات در نظر گرفته شود بسیار خوب است.