جزئیات توافق نهایی برای خرید 114 فروند ایرباس

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری از توافق برای خرید 114 فروند هواپیما در آینده نزدیک خبر داد.

کد خبر: ۲۴۸۹۳۹

تاریخ: ۰۳ بهمن ۱۳۹۴ - ۱۰:۵۷

رئیس سازمان هواپیمایی کشور از توافق برای خرید 114 فروند هواپیما در آینده نزدیک خبر داد.

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، علی عابدزاده  گفت: در طول چند ماه اخیر شرکت‌های مختلف اروپایی و آسیایی سازنده و فروشنده هواپیما با ایرلاین‌های ایرانی مذاکرات خود را آغاز کردند اما توافق با آنها به بعد از اجرای برجام موکول شد.

وی ادامه داد: با توجه به اجرای برجام و لغو تحریم‌ها، قطعا شرکت‌های هواپیمایی باید مذاکرات خود را تبدیل به قرارداد و نسبت به ورود هواپیما به کشور اقدام کنند.

عابدزاده گفت: یکی از موضوعات مهمی که برای شرکت‌های هواپیمایی در فضای پس از برجام مهم است تامین منابع مالی برای خرید هواپیما خواهد بود که با توجه به توان مالی ایرلاین‌ها شرایط سختی بر آنها حاکم است اما با توجه به فرآیندهای بین‌المللی حاکم بر خرید، اجاره و فروش هواپیما به صورت اجاره به شرط تملیک، ایرلاین‌ها می‌توانند از این شرایط برای ورود هواپیما استفاده کنند.

وی در ادامه گفت: مذاکرات هما برای خرید هواپیما در حد توافق اولیه بود که باید تبدیل به قرار داد شود در این صورت زمان تحویل و نحوه پرداخت در قرارداد مشخص خواهد شد.

وی با بیان اینکه توافق هما برای خرید 114 فروند هواپیما در آینده نزدیک تبدیل به قرارداد می‌شود ادامه داد: این تعداد هواپیما زیاد است و به تدریج وارد کشور خواهد شد اما طبق اعلام ایرباس تا پایان سال 2016 تعدادی از این 114 هواپیما وارد کشور می‌شود.

عابدزاده گفت: علاوه بر شرکت هواپیمایی هما سایر ایرلاین‌ها نیز در حال مذاکره برای خرید هواپیما هستند و تا پایان امسال تعدادی هواپیما وارد کشور می‌شود. با برداشته شدن تحریم‌ها و اجرای آزادسازی نرخ بلیت هواپیما، ایرلاین‌ها شرایط بهتری نسبت به گذشته برای توسعه ناوگان خود دارند.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری گفت: علاوه بر توسعه ناوگان هوایی، در فضای بعد از برجام تلاش داریم صنعت حمل و نقل هوایی را بر پایه استاندارد بسترسازی کنیم. صنعت حمل و نقل هوانوردی اعم از بخش فرودگاهی، ایرلاین‌ها و سایر فعالان این بخش اگر در بستر استاندارد حرکت کنند کیفیت صنعت هم در حوزه خدمات و هم در حوزه بازدهی افزایش می یابد.

وی ادامه داد: سازمان هواپیمایی کشور به عنوان نهاد حاکمیتی صنعت هوانوردی باید به گونه‌ای سیاست گذاری کند که در سایه رقابت، رضایت مندی مسافر و به تبع آن استانداردهای ایمنی پروازها افزایش یابد.

عابدازده تاکید کرد: محدودیت‌های وارد شده در صنعت هوانوردی طی 30 سال اخیر ،آسیب‌هایی را به همراه داشت که امیدواریم در مدت کوتاه و با برنامه‌ریزی منظم صنعت هوانوردی برطرف شود.