جزئیات حادثه جانی در طرح توسعه پالایشگاه نفت تهران

مدیرعامل شركت ملی مهندسی و ساختمان نفت از حادثه اخیر جانی پالایشگاه تهران به عنوان نادرترین حادثه نفتی در كل صنعت نفت جهان یاد كرد و گفت: با متخلفان این حادثه نفتی مطابق با قانون برخورد می‌شود.

کد خبر: ۳۰۲۵۸

تاریخ: ۱۱ تير ۱۳۹۰ - ۱۳:۰۹

فرهاد احمدی در گفتگو با مهر درباره جزئیات حادثه جانی در طرح توسعه پالایشگاه نفت تهران با بیان اینكه این حادثه در ساعت 15:40 دقیقه سه شنبه هفتم تیر ماه به دلیل شكسته شدن بوم جرثقیل به وقوع پیوسته است، گفت: در زمان انجام عملیات تست نصب به دلیل شكسته شدن بوم جرثقیل و پرتاب آن دو نفر از مهندسان پیمانكار پروژه كشته شده اند.

مدیرعامل شركت ملی مهندسی و ساختمان نفت ایران با اعلام اینكه این حادثه سه نفر مجروح هم داشته است كه تاكنون درمان دو نفر از مجروحان به پایان رسیده و از بیمارستان مرخص شده اند، تصریح كرد: در حال حاضر طرحهای مختلف پالایشگاهی در بخشهای مختلف كشور در حال انجام است كه در تمامی این پروژه ها با وجود نصب تجهیزات چندین هزار تنی امام تمامی استانداردها و دستورالعملها به طور كامل رعایت می شود.

وی از حادثه و تلفات اخیر در طرح توسعه پالایشگاه نفت تهران به عنوان یك حادثه نادر و بی نظیر در سطح صنعت نفت جهان یاد كرد و افزود: معمولا پیش از نصب تجهیزات و ظروف پالایشگاهی، یك عملیات تست نصب تجهیزات با كمك وزنه هایی انجام می شود.

این مقام مسئول با یادآوری اینكه در انجام عملیات تست به جای تجهیزات اصلی از وزنه استفاده می شود و 25 درصد بیشتر معادل وزن تجهیزات وزنه در عملیات تست استفاده می شود، تاكید كرد: هدف از انجام تست بررسی میزان آمادگی جرثقیل، تیم نصاب و سایر عوامل موثر در نصب تجهیزات و ظروف پالایشگاهی است.

احمدی با تاكید بر اینكه عملیات تست یك نوع شبیه سازی برای نصب تجهیزات اصلی پالایشگاهی است، بیان كرد: در عملیات تست اخیر هم نصب یكی از راكتورهای واحد گوگرد زدایی تولید گازوئیل طرح توسعه پالایشگاه تهران شبیه سازی شده بود.

مدیرعامل شركت ملی مهندسی و ساختمان نفت با بیان اینكه وزن این راكتور حدود 312 تن است كه در عملیات تست روز حادثه حدود 272 تن وزنه به جرثقیل نصب شده بود، ادامه داد: نصب این حجم وزن مطابق با دستورالعملهای نصب بوده كه باید عملیات در مدت 25 دقیقه به طور آزمایشی انجام می شد.

وی با اعلام اینكه در پنجمین دقیقه عملیات تست بوم جرثقیل شكسته شده و وزنه در یك حادثه نادر به جای فرود مستقیم به اطراف پرتاب شده است، گفت: در اطراف این حادثه هیچ نیروی غیر متخصص و كاركنان عادی حضور نداشته ضمن انكه در شعاع چندین متری نوار احتیاط نصب  افراد پشت این نوار قرار گرفته بودند.

این مقام مسئول با اعلام اینكه اگر این حادثه در حین عملیات نهایی نصب ظرف و یا تجهیزات انجام می شد قطعا تعداد تلفات جانی و خسارت به تجهیزات خیلی گسترده بود، تصریح كرد: در این عملیات تست فقط نیروهای پیمانكار و ناظر بازرسی حضور داشته است.

احمدی با تاكید بر اینكه قطعا با انجام بررسی های لازم با متخلفان این حادثه برخورد قانونی انجام می گیرد، بیان كرد: افراد كشته شده در این حادثه جز متخصصان عملیات نصب بوده و به دلیل پرتاب وزنه با زاویه 90 درجه و در یك حادثه بی نظیر و منحصر به فرد متاسفانه این افراد به رحمت خدا رفتند.

وی در خصوص وضعیت جرثقیل مورد استفاده در این حادثه توضیح داد: عمر جرثقیل 16 ساله و آمریكایی است كه از ظرفیت نصب تجهیزتی با وزن 450 تن با یك بوم و 600 تن با دو بوم برخوردار بوده است.

مدیرعامل شركت ملی مهندسی و ساختمان نفت در پایان با اظهار هم دردی با خانواده درگذشتگان این حادثه، خاطر نشان كرد: شركت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی در كنار خانواده مهندسان كشته شده در این حادثه است.