زندگي در اطراف تهران ماهانه 566000 تومان گران تر از پايتخت خواهد بود

کد خبر: ۴۴۲۵۴

تاریخ: ۲۲ آبان ۱۳۹۰ - ۱۲:۱۲

دنیای اقتصاد: نتايج يك تحقيق درباره آينده برنامه اي كه دولت براي نحوه اسكان جمعيت مازاد تهران از دو سال پيش در دستور كار قرار داده نشان مي دهد: آپارتمان هايي كه با خاصيت «ساخت ارزان قيمت» در شهرهاي جديد اطراف پايتخت براي كم درآمدهاي متقاضي مسكن در حال احداث است، «سكونت گران قيمتي» را براي صاحبانش رقم خواهد زد.

ساكنان فعلي تهران چنانچه بخواهند از تسهيلات دولتي براي صاحبخانه شدن استفاده كنند، بايد حتما از پايتخت مهاجرت كنند و در پرند، هشتگرد يا پرديس يك واحدمسكوني مهر تحويل بگيرند.

گزارشي كه در فصلنامه تخصصي شهرداري تهران در اين باره منتشر شده حاكي است: قيمت تمام شده مسكن مهر به دليل زمين رايگان، حداقل 25 ميليون تومان كمتر از واحد مشابه در داخل تهران است، اما هزينه سكونت در مسكن مهر ماهانه 566 هزار تومان بيشتر از اقامت در پايتخت خواهد بود كه اين مابه التفاوت در هزينه، ناشي از وابستگي روزانه ساكنان مسكن مهر به تهران است كه باعث مي شود ساكنان مسكن مهر در غياب مراكز فعاليت در شهرهاي جديد، روزانه متحمل هزينه رفت وآمد به شهر مركزي شوند.

در تحقيقي كه يك دانشجوي دكتري دانشگاه دلفت هلند درباره «مسكن مهر و متقاضيان تهراني» انجام داده، مشخص شده است: كساني كه در آپارتمان هاي 99 ساله شهرهاي جديد اطراف تهران صاحبخانه مي شوند در دو سال اول مجبورند 6/13 ميليون تومان -معادل آورده نقدي كه براي اين واحدها پرداخت كرده اند- بابت حمل ونقل به پايتخت هزينه كنند. رقمي كه در صورت زندگي حتي اجاره نشيني در داخل شهر تهران، نيازي به پرداخت آن نيست.

در حال حاضر براي واگذاري يك واحدمسكوني مهر در شهرهاي جديد، علاوه بر ارائه وام 20 ميليون توماني، حدود 10 تا 12 ميليون تومان به صورت نقد از متقاضي دريافت مي شود.

اين تحقيق كه در فصلنامه شهرداري تهران به طور كامل منتشر شده، درباره شهرهاي جديد تاكيد كرده است: طبق برنامه ريزي هاي انجام شده قرار است بخش اعظم مسكن مهر شهروندان تهراني در سه شهر اقماري پرديس، پرند و هشتگرد ايجاد شود؛ اما زيرساخت هاي پشتيبان كافي در اين شهرها وجود ندارد. به علت نبود مراكز فعاليتي قوي، اغلب ساكنين اين شهرها براي كار به شهر تهران مراجعه مي كنند. از سوي ديگر زيرساخت هاي حمل و نقلي مناسب نظير مسيرهاي ريلي بين كلانشهر تهران و شهرهاي اقماري ياد شده وجود ندارد و همين موضوع باعث طولاني شدن زمان سفر افراد بين اين شهرها و تهران مي شود. وحيد يگانه دستگردي كه اين تحقيق را با هدف «بررسي تاثير هدفمند كردن يارانه ها بر معيشت ساكنان مسكن مهر در تهران» انجام داده است، در گزارش خود نوشته است: همزمان با اجراي طرح مسكن مهر، حذف تدريجي يارانه هاي سوخت نيز به اجرا درآمده است كه مسلما هزينه رفت وآمد دوره اي افراد بين شهرهاي اقماري و شهر تهران را افزايش مي دهد. در اين تحقيق براي جلوگيري از تحميل هزينه اضافي به ساكنان مسكن مهر به دولت پيشنهاد شده است همگام با پيشرفت ساخت وسازهاي مسكن مهر در شهرهاي سه گانه، احداث قطار شهري بين تهران و اين شهرها نيز بصورت جدي در دستور كار قرار بگيرد.

آن طور كه بررسي هاي انجام شده توسط محقق شهرساز روايت مي كند هم اكنون شهرهاي جديد نتوانسته اند اهداف اصلي از شكل گيري شان كه جذب جمعيت مازاد تهران بوده را محقق كنند؛ به طوري كه بخش بزرگي از زمين هاي اين شهرها به صورت باير رها شده است.
مقايسه بين تامين مسكن در تهران و شهرهاي جديد نيز محور ديگر اين تحقيق چاپ شده در فصلنامه تخصصي شهرداري تهران است كه براساس آن از پتانسيل بافت فرسوده تهران به عنوان محل ساخت مسكن ارزان قيمت نام برده شده است با اين تفاوت كه در 3200 هكتار از بافت فرسوده موجود در تهران حدود 160 هزار قطعه زمين 100 متري مي تواند براي ساخت مسكن اختصاص داده شود كه با توجه به ارزش حدود يك ميليون توماني هر مترمربع از اين زمين ها و ساخت حداكثر 4 واحدمسكوني در هر قطعه، سهم هر خانوار از قيمت زمين 25 ميليون تومان خواهد شد. اين در حالي است كه در مسكن مهر، خانوارها از پرداخت «پول زمين» معاف هستند و همين صرفه جويي اوليه در ابتداي بهره برداري، به عنوان نقطه قوت مسكن مهر مطرح مي شود؛ سو در حالي كه هنگام مسكوني شدن اين واحدها، هزينه هاي اضافي در مقايسه با سكونت در تهران، براي ساكنان مسكن مهر بروز مي كند.