رایزنی‌های سفارت ایران در باکو برای روان‌تر شدن تردد کامیون‌های ایرانی از گذرگاه‌های مرزی آستارا و بیله سوار

سفارت ایران در باکو ضمن تشریح رایزنی‌های انجام شده با مقامات آذری و روس اعلام کرد:قرار شد طی روزهای آینده با پذیرش بیشتر کامیون‌ها از طرف روسیه، گمرک جمهوری آذربایجان هم تعداد کامیون‌های بیشتری از ایران در دو گذرگاه مرزی آستارا و بیله سوار پذیرش کند.

کد خبر: ۵۸۵۴۳۷

تاریخ: ۲۸ آبان ۱۳۹۹ - ۲۳:۱۲

به گزارش  فارس، سفارت جمهوری اسلامی ایران باکو در اطلاعیه‌ای به تشریح اقدامات و رایزنی‌های انجام شده برای روان‌تر شدن تردد ناوگان ترانزیتی کشور از طریق گذرگاه مرزی آستارا پرداخت.

در این اطلاعیه آمده است: افزایش صادرات میوه و سایر محصولات کشاورزی ایران به کشورهای مستقل همسود (C.I.S) در این فصل و ترانزیت آن از طریق جمهوری آذربایجان طی روزهای اخیر در کنار ضرورت‌های ناشی از انجام عملیات حرارت دهی کامیون‌ها و رعایت پروتکل‌های بهداشتی شرایط پاندمی کرونا، ترافیک و برخی محدودیت‌ها را در شهر آستارا و پایانه مرزی آن به وجود آورده است که بخش اقتصادی سفارت جمهوری اسلامی ایران در باکو از هفته‌های گذشته در حال رایزنی نزدیک با مقامات گمرکی و راهداری جمهوری آذربایجان برای روان‌تر شدن تردد کامیون‌های ایرانی در این مسیر است.

این سفارتخانه می‌افزاید: در حال حاضر ۱۷۰ تا ۱۸۰ کامیون ایرانی روزانه برای ترانزیت به روسیه از گذرگاه مرزی آستارا و بیش از ۱۰۰ کامیون از طریق گذرگاه مرزی بیله سوار وارد خاک جمهوری آذربایجان می‌شود که در نتیجه پیگیری‌ها و مذاکرات با مقامات ذیربط آذربایجانی و روسی، مقرر شد تا طی روزهای آینده با پذیرش بیش از پیش کامیون‌ها از طرف روسیه، گمرک جمهوری آذربایجان نیز تعداد کامیون‌های بیشتری از ایران در دو گذرگاه مرزی آستارا و بیله سوار پذیرش کند.

در این اطلاعیه آمده است: متنوع سازی مسیرهای انتقال کالا علاوه بر مسیرهای جاده‌ای کنونی و تکمیل ‌و بهره برداری بیشتر از بارانداز ریلی آستارا و بهره مندی بیشتر از مسیر دریایی از دیگر تدابیر در این زمینه است که امیدواریم در همکاری نزدیک نهادهای ایرانی، آذربایجانی و روسی به زودی شاهد تغییرات محسوس در این روند باشیم.

سفارت جمهوری اسلامی ایران در باکو در پایان خاطرنشان کرده است: در نتیجه پیوستن جمهوری اسلامی ایران به اتحادیه همکاری‌های اقتصادی اوراسیا، حجم صادرات کشورمان به کشورهای عضو، افزایش قابل توجهی داشته است که اهمیت و ضرورت توجه و تکمیل کریدور شمال - جنوب را دو چندان کرده است.