ه تعويق اجراي فازدوم هدفمندي يارانه‌ها

کد خبر: ۶۰۲۴۲

تاریخ: ۰۴ ارديبهشت ۱۳۹۱ - ۱۱:۱۵

معاون وزير راه‌و شهرسازي اعلام‌كرد: هيچگونه مصوبه‌اي در مورد قيمت سوخت در مرحله دوم هدفمندسازي يارانه‌ها توسط ستاد هدفمندسازي ارائه نشده است.

دكتر شهريار افندي‌زاده –نماينده تام‌الاختيار وزارت راه‌ و شهرسازي در ستاد هدفمندسازي يارانه‌ها - در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، با بيان اين‌كه نرخ سوخت شركت‌هاي هواپيمايي در سال 90 از 100 به 400 تومان افزايش يافت و پس از مذاكرات انجام شده قيمت سوخت 200 تومان اعلام شد، اظهار كرد: گزينه‌هاي مختلفي براي نرخ سوخت و بليت هواپيما به ستاد هدفمندسازي يارانه‌ها ارائه كرده‌ايم و تاكنون هيچگونه مصوبه‌اي در مورد قيمت سوخت در مرحله دوم هدفمندسازي يارانه‌ها توسط ستاد هدفمندسازي ارائه نشده است.

وي افزود:با توجه به ميزان افزايش قيمت حامل‌هاي انرژي سناريوهاي متفاوتي براي افزايش نرخ حمل و نقل مسافر و بار در كليه شقوق حمل و نقل به ستاد هدفمندسازي يارانه‌ها ارائه شده است.

معاون وزير راه‌ و شهرسازي با اشاره به اين‌كه گزينه‌هاي مختلفي از قيمت‌هاي فعلي و تاثيراتي كه افزايش قيمت در بخش‌هاي گوناگون مي‌تواند داشته باشد، بررسي كرده‌ايم، گفت:با توجه به قانون برنامه پنجم در سال پاياني برنامه نرخ حامل‌هاي انرژي بايد به 95 درصد فوب خليج فارس برسد.

افندي‌زاده با اشاره به اين‌كه اجراي فاز دوم قانون هدفمندسازي يارانه‌‌ها به تعويق افتاده‌ است، تصريح كرد: به محض آغاز مرحله دوم قانون هدفمندسازي تصميم ستاد هدفمندسازي درباره نرخ سوخت شركت‌هاي هواپيمايي و ساير شقوق حمل و نقل اعلام مي‌شود.

معاون وزير راه‌ و شهرسازي در ادامه با بيان اين‌كه مسئله افزايش نرخ سوخت و بليت هواپيما همواره در صنعت هواپيمايي مطرح بوده است‌، افزود: براساس ماده 161 قانون برنامه پنجم، دولت مكلف است در ابتداي سال سوم برنامه نسبت به آزادسازي كامل نرخ حمل و نقل هوايي، خدمات مختلف فرودگاهي و شبكه پروازي انجام دهد و كليه تخفيف‌ها و معافيت‌ها را حذف كند.

نماينده تام‌الاختيار وزارت راه‌وشهرسازي در ستاد هدفمندسازي يارانه‌ها در ادامه با بيان اين‌كه ستاد هدفمندسازي يارانه‌ها تصميم گرفت كه در پايان سال 90 نسبت به آزادسازي نرخ سوخت هواپيما براي پروازهاي بين‌المللي اقدام كند، تصريح كرد: اين موضوع اكنون توسط ستاد هدفمندسازي يارانه‌ها برررسي مي‌شود.

وي در پايان تاكيد كرد: هرگونه افزايش قيمت در صنعت هوايي بايد با برنامه‌ريزي و آماده‌سازي شركت‌هاي هواپيمايي صورت بگيرد.