احداث تراموا بر روی ریل در تهران منتفی شد

رئیس شورای اسلامی شهر تهران در خصوص موضوع احداث تراموا در تهران نیز گفت: در مورد تراموا آنچه که مطرح بود مبنی بر ریل کشی، دیگر مورد بحث نیست. آنچه که به عنوان تراموا از آن یاد می‌شود همانند اتوبوس سه کابین روی لاستیک است. به این شیوه در دنیا تراموا ساخته شده که حتی راننده هم ندارد و در مسیر مشخص شده خود می‌تواند حرکت کند. اگر چنین تراموایی مورد بحث باشد باید در خصوص رقم و قیمت، میزان مسافر و عمر آن مطالعاتی صورت بگیرد تا مشخص شود که آیا به صرفه و صلاح شهر هست یا خیر؟ اما تراموایی که ریل داشته باشد و قرار باشد خیابان را بکنند، چنین چیزی نیست.

کد خبر: ۷۷۱۱۴۴

تاریخ: ۲۷ اسفند ۱۴۰۲ - ۱۷:۴۹

ایسنا: رئیس شورای اسلامی شهر تهران تأکید کرد که احداث تراموا بر روی ریل در تهران منتفی است.

مهدی چمران پیش از آغاز دویست و بیست و سومین جلسه علنی شورای شهر تهران در جمع خبرنگاران گفت: امروز در آخرین جلسه سال ۱۴۰۲ ابتدا آقای امانی گزارشی از بازدید میدانی خود از محله‌ای در منطقه ۸ تهران را ارائه می کنند و پس از آن موضوع تأیید شورا برای قائم مقامان ذی حسابان شهرداری تهران انجام خواهد شد. این قائم مقام های ذی حسابان از سوی شهرداری به شورا ارسال شده و در کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر سابقه آن‌ها بررسی شده است و اگر امروز سوالی برای اعضا وجود داشته باشد مطرح خواهد شد و نهایتا به تصویب اعضا می‌رسد.

وی ادامه داد: دو اساسنامه سازمان‌های شهرداری تهران باقی مانده بود که باید در جلسه امروز بررسی و به تصویب برسد. همه اساسنامه سازمان‌های شهرداری تهران به اتمام رسیده و تنها اساسنامه آرامستان‌های شهر تهران و پیشگیری و مدیریت بحران تهران باقی مانده بود که باید در جلسه امروز مورد بررسی قرار بگیرد. پس از آن نیز تعدادی پرونده باغات در دستور کار قرار دارد که بررسی می‌شود.

ئیس شورای شهر تهران در پاسخ به سوالی در خصوص عدم حضور مدیرعامل متروی تهران در برنامه روز گذشته شهرداری تهران در خصوص افتتاح ایستگاه های جدید گفت: در مورد مدیرعامل مترو خبر ندارم چه تصمیماتی گرفته می شود. متن مشاهده ای را ایشان فرستاده بودند که موضوع نامناسبی در آن وجود نداشت و اعلام کرده بودند که صحبت های ایشان عوض شده است.

چمران در خصوص موضوع احداث تراموا در تهران نیز گفت: در مورد تراموا آنچه که مطرح بود مبنی بر ریل کشی، دیگر مورد بحث نیست. آنچه که به عنوان تراموا از آن یاد می شود همانند اتوبوس سه کابین روی لاستیک است. به این شیوه در دنیا تراموا ساخته شده که حتی راننده هم ندارد و در مسیر مشخص شده خود می تواند حرکت کند. اگر چنین تراموایی مورد بحث باشد باید در خصوص رقم و قیمت، میزان مسافر و عمر آن مطالعاتی صورت بگیرد تا مشخص شود که آیا به صرفه و صلاح شهر هست یا خیر؟ اما تراموایی که ریل داشته باشد و قرار باشد خیابان را بکنند، چنین چیزی نیست.

وی درباره اظهارنظر شهردار تهران در خصوص اینکه سال آینده بهار حمل و نقل است، گفت: ان‌شاءالله که سال آینده بهار حمل و نقل باشد. قراردادها بسته شده و محکم‌کاری‌ها انجام شده است. امیدواریم که اتفاق دیگری رخ ندهد و شاهد ورود واگن‌های مترو و اتوبوس‌ها به پایتخت باشیم. برای کاهش ترافیک نیز همکاری مردم موضوع بسیار پراهمیتی است. باید فردی که می خواهد از حمل و نقل عمومی استفاده کند با احساس آرامش از وسایل حمل و نقل عمومی استفاده کند.

چمران در خصوص عدم تأمین اتوبوس های وعده داده شده از سوی شهردار تهران نیز گفت: اتوبوس هایی که صحبت از آن ها شده بود قراردادهای داخلی بود ولی تأمین نشد اما قطعا ما نمی توانستیم مردم را منتظر این موضوع بگذاریم لذا برای واردات اتوبوس اقدام کردیم.