مطهری درباره حادثه بندر شهید رجایی: باید بررسی کارشناسی شود که آیا تجمع آن تعداد کانتینر در یک قسمت از بندر کار درستی بوده یا نه / ممکن است شرکت واردکننده به خاطر منافع اقتصادی گزارش خلاف واقع داده باشد

علی مطهری اظهار کرد: آنطور که در اخبار آمده، مهمترین عامل حادثه در بندر شهید رجایی، شرکتی بوده که کالای وارداتی را با عنوان کالای معمولی و نه خطرناک گزارش داده است. این اولین تخلف بوده که متوجه شرکت واردکننده است. به هر حال حمل و نگهداری کالاهای خطرناک ضوابط مخصوص خود را دارد. بازرسی گمرک نیز باید گزارش آن شرکت را راستی آزمایی کند تا اگر گزارش مطابق واقعیت نبود، اقدامات لازم را انجام دهد. شاید در این زمینه هم کوتاهی شده است.

کد خبر: ۸۶۳۴۲۷

تاریخ: ۰۹ ارديبهشت ۱۴۰۴ - ۰۹:۱۸

ایسنا: نماینده ادوار مجلس شورای اسلامی گفت: برای جلوگیری از تکرار حادثه بندر شهید رجایی، با قاصران و مقصران این حادثه برخورد شود.

علی مطهری درباره پیام رهبر انقلاب در خصوص پیگیری هرگونه سهل‌انگاری یا تعمّد در حادثه انفجار در بندر شهید رجایی، اظهار کرد: آنطور که در اخبار آمده، مهمترین عامل حادثه در بندر شهید رجایی، شرکتی بوده که کالای وارداتی را با عنوان کالای معمولی و نه خطرناک گزارش داده است. این اولین تخلف بوده که متوجه شرکت واردکننده است. به هر حال حمل و نگهداری کالاهای خطرناک ضوابط مخصوص خود را دارد. بازرسی گمرک نیز باید گزارش آن شرکت را راستی آزمایی کند تا اگر گزارش مطابق واقعیت نبود، اقدامات لازم را انجام دهد. شاید در این زمینه هم کوتاهی شده است.

وی ادامه داد:حتما در بروز این حادثه قصور و تقصیر وجود داشته که باید بررسی و پیگیری شود و با قاصران و مقصران برخورد قانونی شود تا در آینده شاهد تکرار چنین حوادثی نباشیم. ممکن است آن شرکت به خاطر منافع اقتصادی گزارش خلاف واقع داده است و دنبال سود شخصی بوده است. البته هنوز واقعیت روشن نیست و نمی‌توان قضاوت دقیقی داشت، ولی حتما باید بررسی و پیگیری انجام شود و با مقصران و قاصران برخورد شود تا دیگر از تکرار این حوادث جلوگیری شود.

این فعال سیاسی با اشاره به اینکه نهادهای نظارتی مانند دیوان محاسبات یا سازمان بازرسی کل کشور در جلویگری از بروز این حوادث نقش زیادی ندارند، خاطرنشان کرد: این نهادهای نظارتی وقتی به موضوعی ورود می‌کنند که گزارشی به آنها برسد. این نهادها نمی‌توانند به صورت مستقیم امور گمرک را بررسی کنند. در اینجا پیشگیری از بروز این حوادث اهمیت دارد و دولت، وزارت راه و گمرک مسئولیت دارند تا چنین وقایعی رخ ندهد. مجلس شورای اسلامی هم می تواند با تحقیق و تفحص به این موضوع وارد کند و نتیجه را به اطلاع مردم برساند.

مطهری در پایان خاطرنشان کرد: برای جلوگیری از بروز این حوادث باید بررسی کارشناسی شود که آیا تجمع آن تعداد کانتیر در یک قسمت از بندر کار درستی است یا نه؟ باید بررسی شود که در بنادر بزرگ دنیا چگونه عمل می شود. ما باید از تجارب دنیا در این زمینه استفاده کنیم.