رئیس سازمان محیط‌زیست: امروز آلودگی هوا به ویژه در پایتخت، یکی از مهم‌ترین چالش‌های محیط زیستی در کشور است/ اجرای طرح جایگزینی ۲۰ هزار موتورسیکلت فرسوده با موتورسیکلت برقی در تهران

معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان حفاظت محیط زیست گفت: امروز آلودگی هوا به ویژه در شهرهای بزرگ و با اولویت پایتخت به عنوان یکی از مهم‌ترین چالش‌های محیط زیستی در کشور است که با وجود همه اقدامات انجام شده در ادوار گذشته اما کماکان این مشکل وجود دارد.

کد خبر: ۹۰۹۸۶۹

تاریخ: ۲۶ بهمن ۱۴۰۴ - ۱۱:۵۴

ایرنا: معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان حفاظت محیط زیست گفت: امروز آلودگی هوا به ویژه در شهرهای بزرگ و با اولویت پایتخت به عنوان یکی از مهم‌ترین چالش‌های محیط زیستی در کشور است که با وجود همه اقدامات انجام شده در ادوار گذشته اما کماکان این مشکل وجود دارد.

شینا انصاری روز یکشنبه در کنفرانس مدیریت آلودگی هوا در سازمان هواشناسی افزود: امیدوارم این کنفرانس ۲ روزه بتواند راهکارهای علمی و کاربردی را به دولت و حاکمیت برای رفع یکی از چالشی ترین مسائل مرتبط با حوزه محیط زیست ارائه دهد.

وی اظهار کرد: بر اساس نظرسنجی‌های انجام شده در شهرهای بزرگ کشور به خصوص در استان تهران، موضوع آلودگی هوا به عنوان یکی از مهم‌ترین مطالبات مردم مطرح بود. از طرف دیگر موضوع تغییرات اقلیمی هم در سال‌های اخیر تشدید شد و همین موجب شد که به خصوص در فصول گرم سال با تشدید آلودگی هوا و افزایش غلظت آلاینده‌های ذرات معلق کمتر از ۱۰ و کمتر از ۲.۵ میکرون مواجه باشیم.

انصاری ادامه داد: نکته‌ای که وجود دارد این است که آلودگی هوا در کلانشهرهایی مانند تهران در بازه کوتاه مدت اجرا نشده است، همانطور که به سابقه این موضوع اشاره شد ، بالغ بر ۶ دهه است که موضوع آلودگی هوا در کلان شهری مانند تهران سابقه داشته و برای همین کاهش آلودگی هوا قطعاً نیازمند اجرای مداوم اقدامات و برنامه‌های ملی است.

وی ادامه داد: در حال حاضر مهمترین سند بالادستی در حوزه آلودگی هوا قانون هوای پاک است که در سال ۱۳۹۶ به تصویب مجلس شورای اسلامی رسید و بر اساس ماده ۲ قانون هوای پاک، سازمان حفاظت محیط زیست ناظر بر اجرای قانون است؛ بنابراین مسئولیت اجرای تکالیف قانونی بر عهده دستگاه های اجرایی مشخص شده و بالغ بر ۲۰ دستگاه به نوعی در اجرای این قانون دخیل و دارای تکالیف مشخصی هستند. برای این موضوع و بر این اساس قانون هوای پاک و بالغ بر ۱۴ آیین نامه اجرایی که این قانون دارد به عنوان مهم‌ترین اسناد بالادستی در زمینه اقدامات کاهش آلودگی هوا محسوب می شود.

معاون رئیس جمهور گفت: در کنار موضوع اسقاط ناوگان خودروهای فرسوده، طرح برقی سازی هم از موضوعات مهمی بوده که می‌تواند در کاهش الودگی هوا موثر باشد، در همین زمینه هم در طول این مدت در کنار ورود اتوبوس‌ها و تاکسی‌های برقی، طرح جایگزینی ۲۰ هزار موتورسیکلت فرسوده در شهر تهران با موتورسیکلت برقی شروع شده است که اجرای آن با اعطای تسهیلات از طریق گواهی‌های صرفه‌جویی سوخت در حال پیگیری است.

انصاری افزود: با توجه به اینکه این طرح برای اولین بار در کشور اجرا می شود، اجرای آن نیازمند ایجاد چارچوب اجرایی و عملیاتی است، موانع اجرایی بعضاً وجود دارد اما پیگیر هستیم که حتماً موضوع جایگزینی موتورسیکلت‌های فرسوده به موتورسیکلت‌های برقی در شهر تهران اجرایی شود.

رئیس سازمان حفاظت محیط زیست اظهار کرد: موضوع بعدی مربوط به سوخت نیروگاه‌ها بود، اگرچه در تهران و مشهد منابع متحرک به عنوان منابع اصلی آلودگی هوا شناخته می شود اما در شهرهایی مثل اراک سهم منابع ساکن به میزان قابل توجهی است، در سال ۱۴۰۳ بر اساس مصوبه کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا، سوخت مازوت کم گوگرد به نیروگاه شازند اختصاص داده شد که همین اختصاص سوخت موجب شد تعداد روزهای ناسالم با آلاینده دی اکسید گوگرد از ۲۷ روز در سال ۱۴۰۲ به ۵ روز در سال ۱۴۰۳ کاهش پیدا کند.

وی اضافه کرد: همین موضوع باعث شد که در سال جاری از وزارت نفت پیگیر باشیم که ۴۲۰ میلیون لیتر سوخت مازوت کم گوگرد در اختیار چهار نیروگاهی محاط در بافت مسکونی قرار بگیرد به خصوص در مواقعی که با تشدید آلودگی هوا مواجه هستیم، البته که این میزان بسیار ناچیز است اما بحث امکان گوگرد زدایی از مازوت توسط شرکت‌های دانش‌بنیان از سوی سازمان محیط زیست با همکاری وزارت نفت در حال پیگیری است، طرح برگزیده آن انتخاب شده و در یکی از پالایشگاه‌های کشور در حال پیاده‌سازی موضوع تولید مازوت کم گوگرد است.

رئیس سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به محدودیت‌های کمبود سوخت در کشور، افزود: به همین دلیل ناگزیر از سوخت مازوت استفاده می‌کنیم و پیگیری جدی دیگری که سازمان محیط زیست انجام داده این است که از سیستم‌های فیلتراسیون در نیروگاه‌های کشور هم استفاده شود.

وی ادامه داد: از موضوعات دیگری که لازم می‌دانم به آن تاکید کنم، توسعه انرژی‌های تجدیدپذیر است؛ در همین مدت یک سال و نیم گذشته، اگر ما در ابتدای سال ۱۴۰۳ سهم کلی انرژی‌های تجدید پذیر در کشور چیزی حدود ۱۲۰۰ مگاوات بود، در حال حاضر این میزان چیزی بالغ بر ۴ هزار مگاوات انرژی تجدید پذیر افزایش یافته که سهم انرژی‌های خورشیدی بسیار بالا است. البته با توجه به ظرفیت‌هایی که در کشور به لحاظ تابش نور خورشید وجود دارد طبیعتاً این موضوع می‌بایست با سرعت بیشتری اتفاق بیفتد.

انصاری گفت: از دیگر اقدامات، موضوع مدیریت فلرسوزی‌ها و کاهش فلرسوزی‌ها است؛ برنامه‌ای که وزارت نفت در دستورکار دارد در همین مدت بیش از ۱۰ میلیون متر مکعب فلر سوزی کاهش پیدا کرده و ما در سازمان محیط زیست با همکاری وزارت نفت پیگیر هستیم که این میزان فلرسوزی‌ها بتواند کاملاً در استان‌هایی که نفتی هستند مانند خوزستان و بوشهر به میزان قابل توجهی کاهش پیدا کند.

معاون رئیس جمهور اظهار کرد: سازمان محیط زیست بر اساس ماده ۲۴ آیین نامه فنی قانون هوای پاک که سیاهه انتشار آلاینده‌های هوا را مشخص کرده، نه تنها برای کلان شهر تهران که برای همه کلان شهرهای کشور موضوع را در دستور کار دارد. در حال حاضر سیاهه انتشاری که مد نظر است، مربوط میشه به سال ۱۳۹۶ است اما یکی از مهمترین اولویت‌هایی که در سازمان محیط زیست پیگیری می‌شود این است که بتوانیم این سیاهه انتشار را به‌روزرسانی کنیم، این موضوع تعریف شده و فرایند انجام آن بر اساس داده‌های سال ۱۴۰۳ در حال انجام است.

انصاری افزود: موضوع تمرکز زدایی از شهرهای بزرگ نکته مهم دیگری است، سیاستی که موجب شده در کلان شهری مثل تهران با این حجم بارگذاری از جمعیت و صنعت و خدمات و خودرو مواجه باشیم، با وجود همه این اقدامات باز طوری شده که در فصول سرد سال با وقوع پدیده وارونگی دما، شاهد روزهای ناسالم خواهیم بود، بنابراین این نکته که شهر تهران و شهرهای بزرگی مثل اصفهان ، تبریز و  مشهد از ظرفیت اکولوژیکی گذر کردند به دلیل بارگذاری‌های بیش از حد توان اکولوژیک که منجر به این شد که در دولت چهاردهم با تاکیدات رئیس جمهور، موضوع سیاست‌های تمرکززدایی از شهر تهران و سایر کلان‌شهرهای کشور را در دستور کار قرار دهیم.