بلومبرگ: جنگ، قیمت برخی فرآورده‌های نفتی را به بالای ۲۰۰ دلار در هر بشکه رساند / قیمت بنزین در آمریکا به ۴ دلار در هر گالن نزدیک می‌شود /قیمت گازوئیل از ۵ دلار فراتر رفته / لغو برخی پروازها در اروپا به دلیل افزایش قیمت سوخت / آمریکا تقریباً زرادخانه خود برای جلوگیری از افزایش قیمت‌ها را به پایان رسانده

در ایالات متحده، قیمت خرده‌فروشی بنزین به سرعت به ۴ دلار در هر گالن نزدیک می‌شود و قیمت گازوئیل از ۵ دلار فراتر رفته است. در آلمان، یک فروشنده نفت گرمایشی گفت مردم فقط «در صورت نیاز مطلق» به دلیل قیمت‌های بالا خرید می‌کنند، در حالی که هواپیمایی‌ها برخی پروازها را به دلیل افزایش قیمت سوخت جت لغو کرده‌اند.

کد خبر: ۹۱۴۶۲۰

تاریخ: ۰۲ فروردين ۱۴۰۵ - ۰۲:۵۶

بلومبرگ نوشت: سه هفته از جنگ ایران می‌گذرد و شکاف روزافزونی میان قیمت معاملات آتی نفت و محموله‌های فیزیکی که هزینه‌ها را برای مصرف‌کنندگان در دنیای واقعی تعیین می‌کنند، ایجاد شده است.

به گزارش «انتخاب»، در ادامه این مطلب آمده است: شاخص جهانی برنت با نزدیک‌شدن به بسته‌شدن کامل تنگه هرمز و حملات به تأسیسات انرژی در خاورمیانه که عرضه را مختل کرده، بیش از ۵۰ درصد افزایش یافته و به حدود ۱۱۲ دلار در هر بشکه رسیده است. اما هزینه تقریباً هر بشکه فیزیکی بسیار بیشتر افزایش یافته، زیرا عرضه محدود، قیمت فرآورده‌هایی را که مصرف‌کنندگان واقعاً استفاده می‌کنند، مانند بنزین، گازوئیل و سوخت جت، افزایش داده است.

پالایشگاه‌های آسیا، به‌عنوان بزرگ‌ترین منطقه مصرف‌کننده، محموله‌هایی را از هزاران کیلومتر آن‌سوتر با حق بیمه‌های سرسام‌آور نسبت به برنت خریداری می‌کنند تا هرگونه عرضه در دسترس را تأمین کنند. شرکت‌های حمل‌ونقل جاده‌ای شروع به احساس تأثیر هزینه‌های بالاتر سوخت کرده‌اند و برخی نقاط جهان خرید سوخت کشتی‌ها را محدود کرده‌اند. با قیمت بالای ۲۰۰ دلار در هر بشکه برای سوخت جت، شرکت‌های بزرگ هواپیمایی اروپا می‌گویند مسافران باید هزینه‌های اضافی را متحمل شوند.

این گسست بین معاملات آتی — که پشتوانه آن صدها میلیارد دلار تراکنش روزانه است — و نفت فیزیکی، تا حدی به دلیل تلاش‌های تهاجمی آمریکا برای مهار قیمت‌ها، از جمله از طریق آزادسازی ذخایر اضطراری، است. واقعیت این است که اقتصاد جهانی از ضربه تورمی بزرگ‌تری نسبت به آنچه معاملات آتی نشان می‌دهند رنج می‌برد؛ چیزی که فشار را بر بانک‌های مرکزی و دولت ترامپ پیش از انتخابات میاندوره‌ای نوامبر افزایش می‌دهد.

جف کری، مدیر ارشد استراتژی مسیرهای انرژی در شرکت کارلایل گروپ، گفت: «به بازارهای کاغذی (معاملات آتی) نگاه می‌کنید، آنها کاملاً از بازارهای فیزیکی جدا شده‌اند. ما با یک شوک عظیم عرضه روبرو هستیم.»

شوک قیمتی می‌تواند بسیار بدتر شود. غول‌های وال‌استریت، گلدمن ساکس و سیتی‌گروپ، این هفته اعلام کردند که اگر درگیری ادامه یابد، معاملات آتی می‌تواند در هفته‌های آینده به رکوردهای جدیدی برسد و از سطح ۱۴۷٫۵۰ دلار تعیین‌شده در سال ۲۰۰۸ فراتر رود. این امر غیرمعمول است که قیمت‌های فیزیکی و آتی برای دوره‌های طولانی از یکدیگر فاصله داشته باشند.

این پیش‌بینی‌ها ناشی از چیزی است که آژانس بین‌المللی انرژی به عنوان بزرگ‌ترین اختلال عرضه نفت در تاریخ توصیف کرده است. گلدمن تخمین زده که حدود ۱۷ میلیون بشکه در روز از جریان نفت از طریق خلیج فارس تحت تأثیر درگیری قرار گرفته است.

برنت در دو هفته گذشته دو بار به نزدیکی ۱۲۰ دلار رسید — سطحی که از سال ۲۰۲۲ دیده نشده بود — و فشار را بر واشنگتن برای آرام کردن بازار افزایش داد.

کریستوف رول، مشاور جهانی در کریستال انرژی و اقتصاددان سابق بیپی، در مصاحبه با بلومبرگ تلویزیون گفت: «با توجه به این میزان از عدم‌اطمینان، اگر تنگه باز نشود و عدم‌اطمینان ناشی از آسیب‌های فیزیکی برطرف نگردد، آمریکا تقریباً زرادخانه خود را برای جلوگیری از افزایش قیمت‌ها به پایان رسانده است. بنابراین کار چندانی از دستشان برنمی‌آید.»

نشانه‌های فشار نیز در حال افزایش است.

خطوط کشتیرانی کانتینری در حال اضافه کردن هزینه‌های اضافی سوخت هستند و نوسانات شدید قیمت در بازارهای سوخت دریایی باعث شده برخی خریداران سوخت کشتی‌ها به دلیل نوسانات قیمت، از سفارش‌های بزرگ خودداری کنند.

پاول کوتن، مدیرعامل گیرتکا لجستیک، یکی از بزرگترین شرکت‌های حمل‌ونقل جاده‌ای اروپا، گفت: «تغییرات در بازارهای انرژی تقریباً بلافاصله به پایه هزینه‌های ما منتقل می‌شود.» به گفته او، سوخت حدود ۳۰٪ از هزینه‌های حمل‌ونقل شرکت را تشکیل می‌دهد.

با تأکید بر تلاش برای دستیابی به بشکه‌های فیزیکی نفت خام، شاخص عمان در خاورمیانه این هفته به بالای ۱۶۲ دلار در هر بشکه افزایش یافت. نفت مِرْبان امارات متحده عربی از ۱۴۵ دلار فراتر رفت. با افزایش این قیمت‌ها، خریداران آسیایی بیشترین میزان نفت آمریکا را در سه سال گذشته خریداری کرده‌اند تا جایگزینی برای جریان‌های نفتی خاورمیانه بیابند که به نظر می‌رسد به طور فزاینده‌ای برای مدت طولانی‌تری محدود خواهند شد.

در حال حاضر، جنگ هیچ نشانه‌ای از کاهش نشان نمی‌دهد و درگیری در آستانه ورود به هفته چهارم است. یک فرد درگیر در تماس‌های مستقیم و سطح‌بالا با تهران روز جمعه گفت، مقامات ایرانی حتی تمایلی به بحث درباره بازگشایی هرمز ندارند زیرا بر بقا در برابر حملات آمریکا و اسرائیل متمرکز هستند.