تولیدکنندگان خودرو در دیترویت آمریکا هشدار دادند: شوک ۵ میلیارد دلاری به دلیل جنگ با ایران

سه خودروساز بزرگ آمریکا، جنرال موتورز، فورد و استلانتیس (مالک جیپ)، همگی هنگام گزارش سود سه‌ماهه نخست خود به تورم مواد اولیه اشاره کردند. به گفته تحلیلگران، با توجه به حاشیه سود اندک این شرکت‌ها، در صورت ادامه درگیری برای بیش از شش ماه، آنها ممکن است مجبور شوند تخفیف‌های خودرو را کاهش داده و قیمت‌ها را افزایش دهند.

کد خبر: ۹۱۹۹۲۱

تاریخ: ۱۴ ارديبهشت ۱۴۰۵ - ۰۸:۵۲

فایننشال تایمز نوشت: تولیدکنندگان خودرو در دیترویت هشدار داده‌اند که ضربه مالی ناشی از افزایش قیمت مواد اولیه امسال به ۵ میلیارد دلار خواهد رسید، زیرا جنگ در خاورمیانه زنجیره تأمین مواد اولیه از آلومینیوم گرفته تا پلاستیک و رنگ را تحت فشار قرار داده است.

به گزارش انتخاب، سه خودروساز بزرگ آمریکا، جنرال موتورز، فورد و استلانتیس (مالک جیپ)، همگی هنگام گزارش سود سه‌ماهه نخست خود به تورم مواد اولیه اشاره کردند.

به گفته تحلیلگران، با توجه به حاشیه سود اندک این شرکت‌ها، در صورت ادامه درگیری برای بیش از شش ماه، آنها ممکن است مجبور شوند تخفیف‌های خودرو را کاهش داده و قیمت‌ها را افزایش دهند.

مری بارا، مدیرعامل جنرال موتورز، این هفته در ارائه گزارش سود گفت: «جنگ در ایران هزینه‌های ما را افزایش داده و مدت آن همچنان نامشخص است.» او افزود که این گروه برای مقابله با افزایش قیمت نفت و سایر مواد اولیه، هزینه‌های خود را در سایر حوزه‌ها کاهش می‌دهد.

این خودروساز (سازنده کادیلاک) تخمین زد که تورم کالاهای اساسی — از جمله لجستیک و افزایش هزینه تراشه‌های حافظه DRam — می‌تواند سود عملیاتی تعدیل‌شده آن را در سال جاری تا ۲ میلیارد دلار کاهش دهد، در حالی که پیش‌بینی قبلی آن حداکثر ۱.۵ میلیارد دلار بود. فورد نیز هشدار داد که هزینه‌های زنجیره تأمین تا ۲ میلیارد دلار خواهد بود که نسبت به سال قبل یک میلیارد دلار افزایش دارد.

استلانتیس، مالک فیات، پژو و کریسلر، اعلام کرد که در سه‌ماهه نخست عمدتاً در برابر افزایش قیمت کالاهای اساسی پوشش ریسک داشت، اما پیش‌بینی کرد که تأثیر آن در سال ۲۰۲۶ می‌تواند به تقریباً ۱ میلیارد یورو (۱.۲ میلیارد دلار) برسد.

برآورد ۵ میلیارد دلاری هزینه اضافی ناشی از تورم مواد اولیه به این معناست که تأثیر آن معادل ۶ میلیارد دلار ضربه‌ای خواهد بود که خودروسازان از افزایش تعرفه‌های آمریکا انتظار دارند.

از زمانی که جنگ دونالد ترامپ با ایران با مسدود کردن تنگه هرمز، کشتیرانی جهانی را مختل کرد، خودروسازان با استفاده از قراردادهای قیمت ثابت با تأمین‌کنندگان، از تأثیر فوری این بحران در امان مانده‌اند.