رئیس انجمن کشتیرانی درباره محاصره بنادر ایران: بیش از ۶ هزار کیلومتر مرز زمینی با ۷ و هزار کیلومتر آبراه و مرز دریایی شمالی با ۵ کشور داریم/ از این مسیرها ارتباطات ریلی با روسیه، ترکیه، پاکستان و کشورهای آسیای میانه به عنوان شریک استراتژیک اقتصادی برقرار کرده‌ایم/ می‌توانیم تمام نیازهای اساسی خود را تامین کنیم

رئیس انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران گفت: با استفاده از تمام کریدورهای لجستیکی و ارتباطاتی که از طریق ۱۲ کشور مرز خاکی و دریایی با ایران وجود دارد، می‌توانیم تمام نیازهای اساسی را تامین و صادراتی را که ضرورت دارد به کشورهای هدف انجام دهیم.

کد خبر: ۹۲۰۹۰۵

تاریخ: ۲۱ ارديبهشت ۱۴۰۵ - ۱۴:۵۵

ایسنا: رئیس انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران گفت: با استفاده از تمام کریدورهای لجستیکی و ارتباطاتی که از طریق ۱۲ کشور مرز خاکی و دریایی با ایران وجود دارد، می‌توانیم تمام نیازهای اساسی را تامین و صادراتی را که ضرورت دارد به کشورهای هدف انجام دهیم.

مسعود پل‌مه، در تشریح آخرین وضعیت واردات و صادرات در کشور گفت: متعاقب محاصره دریایی که از سوی رژیم صهیونیستی - آمریکایی اعلام شد برای اینکه غافلگیر نشویم سعی کردیم از سایر کریدورهای منطقه که ارتباطات جاده‌ای و ریلی را برای ما فراهم می‌کند و مدیریت آنها در اختیار ماست، استفاده کنیم.

وی افزود: همچنین تلاش کردیم از آبراه شمال و دریای خزر نیز حداکثر استفاده را ببریم تا تجارت خارجی با شرایط مطلوب پیش رود.

دبیر انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران تصریح کرد: بیش از ۶۰۰۰ کیلومتر مرز زمینی با هفت کشور داریم. بالغ بر هزار کیلومتر آبراه شمالی و مرز دریایی شمالی با پنج کشور داریم که از این مسیرها ارتباطات ریلی با روسیه، ترکیه، پاکستان و کشورهای آسیای میانه به عنوان شریک استراتژیک اقتصادی برقرار کرده‌ایم.

وی بیان کرد: به طور قطع محدودیت‌هایی که آمریکای متخاصم مد نظر دارد و فشارهای اقتصادی که با محاصر دریایی قصد اعمال آن را دارد به حداقل ممکن خواهد رسید و با استفاده از تمام کریدورهای لجستیکی و ارتباطاتی که از طریق این ۱۲ کشور مرز خاکی و دریایی وجود دارد می‌توانیم تمام نیازهای اساسی را تامین  و صادراتی را که ضرورت دارد به کشورهای هدف انجام دهیم و این اتفاق در حال افتادن است.

پل‌مه با بیان اینکه ظرفیت‌هایی در کریدورهای شمال - جنوب و شرق - غرب داریم، گفت: سالیان سال است که با همسایگان ارتباطات اقتصادی داریم و آنها در بخش ترانزیت نقش اساسی ایفا کردند. امیدواریم بتوانیم به نحو مطلوب تمام مسئولیت‌ها را در قالب پشتیبانی اقتصاد انجام دهیم.