سی‌ان‌ان‌: آتش‌سوزی در ناو جرالد فورد، شدیدتر و مخرب‌تر از آن چیزی بود که نیروی دریایی آمریکا اعلام کرد/ سیستم اطفای حریق از کار افتاده بود و ناو تحت تهدید مداوم موشک‌ها و پهپاد‌های انتحاری ایران قرار داشت/ خدمه: وقتی موشک‌ها یا پهپاد‌های ایرانی در محدوده مشخصی قرار می‌گرفتند، ناو به ما می‌گفت انتظار اصابت داشته باشیم

یکی از خدمه ناو یواساس جرالد آر. فورد با توصیف احساس خود در هنگام مبارزه با آتش گفت: «جدی فکر میکردیم ناو را از دست بدهیم. جنگیدن یا مردن، راه دیگری نبود.»

کد خبر: ۹۲۴۳۸۶

تاریخ: ۱۵ خرداد ۱۴۰۵ - ۱۰:۱۶

سی‌ان‌ان‌ نوشت: هنگامی که در ماه مارس، در جریان عملیات علیه ایران، آتش‌سوزی در بزرگترین ناو هواپیمابر جهان رخ داد، نیروی دریایی ایالات متحده بیانیه کوتاهی منتشر کرد و گفت که آتش «تحت کنترل» درآمده، دو خدمه برای جراحات «غیرمرگبار» تحت درمان قرار گرفته‌اند و ناو «به طور کامل عملیاتی» است.

به گزارش انتخاب، در ادامه این مطلب آمده: اما ویدیوی جدیدی که سی‌ان‌ان به دست آورده، به وضوح نشان میدهد که آتش‌سوزی شدیدتر و مخربتر از آن چیزی بوده که نیروی دریایی اعلام کرده بود. این ویدیو نشان میدهد که تختخواب های خدمه به طور کامل نابود شدهاند. آنچه از تختها باقی مانده بود، فلزی سوخته و پیچ‌خورده در زیر سقفی بود که ظاهراً بر اثر آتش‌سوزی توخالی شده بود. بر اساس این ویدیو، سیم‌هایی از سقف آویزان بودند و انبوهی از خاکستر در اطراف تخت‌خواب ها روی زمین ریخته بود.

یکی از خدمه ناو یواساس جرالد آر. فورد در گفتگو با سی‌ان‌ان با توصیف احساس خود در هنگام مبارزه با آتش گفت: «جدی فکر میکردیم ناو را از دست بدهیم. جنگیدن یا مردن، راه دیگری نبود.»

به گفته این خدمه و یک مقام ارشد آمریکایی که از جزئیات حادثه مطلع است، سیستم اطفای حریق ناو از کار افتاده بود و خدمه را ناچار به تلاش برای مهار آتش کرد.

این مقام ارشد آمریکایی به سی‌ان‌ان گفت که بیانیه عمومی نیروی دریایی تأثیر آتش‌سوزی بر ناو فورد را در حالی که در دریای سرخ و در پشتیبانی از عملیات نظامی ایالات متحده علیه ایران بود، کم‌اهمیت جلوه داده است، زیرا این آتش‌سوزی بر قابلیت‌های ناو تأثیر گذاشت. دریاسالار داریل کادل، رئیس عملیات نیروی دریایی، در ماه آوریل گفت که دو روز طول کشید تا ناو فورد دوباره توانایی پروازهای عملیاتی را به دست آورد و ناو مجبور شد برای تعمیرات موقت به بندری در یونان حرکت کند.

در پاسخ به سوالی در مورد وسعت آتش‌سوزی و عدم کارکرد سیستم کنترل آتش، سخنگوی نیروی دریایی گفت: «تحقیق در مورد آتشسوزی ادامه دارد.»

سی‌ان‌ان قبلاً گزارش داده بود که خدمه فورد حدود ۳۰ ساعت طول کشیدند تا آتش را خاموش، محل را پاکسازی و از شعلهور شدن مجدد آن جلوگیری کنند و حدود ۶۰۰ خدمه به دلیل آسیب دیدگی، دسترسی به تختخوابهای خود را از دست دادند.

این خدمه که به دلیل ترس از تلافی نیروی دریایی به شرط ناشناس ماندن صحبت میکرد، گفت: «نباید اینقدر بد میشد. سیستم اطفای حریق تعبیه شده در ناو باید آتش را خاموش میکرد. همه — من هم شامل میشوم — به خاموش کردن آتش کمک کردند.»

ویدیوهای به دست آمده توسط سی‌ان‌ان و روایت‌های خدمه ناو فورد، واضحترین تصویر عمومی را از سختی هایی ترسیم میکند که خدمه در طی یک مأموریت بیسابقه ۱۱ ماهه شامل جنگ با ایران و عملیات نظامی ایالات متحده در ونزوئلا متحمل شدند.

کادل پس از بازگشت ناو فورد به بندر خانگیاش در ویرجینیا به سی‌ان‌ان گفت: «آتش‌سوزیهای بزرگ همیشه چالش برانگیز هستند و این آتش‌سوزی قابل توجه بود — آتشسوزی ناشی از رختشوی‌خانه و خشک‌کن. خدمه بسیار خوب با آن برخورد کردند و با شجاعت و دلیری با آن جنگیدند و اساساً ظرف چند روز به عملیات بازگشتند.»

این ناو ۱۳ میلیارد دلاری، نقشی محوری در عملیات نظامی ایالات متحده علیه ایران ایفا کرد. خلبانان مستقر در فورد امواج پیاپی مأموریتهای بمباران را انجام دادند که ضربات سنگینی به اهداف ایران وارد کرد. اما این ناو عظیم تنها در حالت تهاجمی نبود.

گروه ضربت ناو هواپیمابر شامل فورد، به نقل از نشان واحد ریاست جمهوری که به این گروه اعطا شده بود، «تحت تهدید مداوم موشکهای دشمن و پهپادهای انتحاری» قرار داشت.

خدمه مصاحبه‌ شونده توسط سی‌ان‌ان به یاد آورد که در نقطه‌ای، زمانی که فورد در دریای سرخ بود، رگه نارنجی رنگی در آسمان دید که مهمات ایرانی در افق ظاهر شدند. این خدمه گفت: وقتی موشکها یا پهپادهای ایرانی در محدوده مشخصی از فورد قرار میگرفتند، ناو «زنگ هشدار را به صدا درمی‌آورد و به ما میگفت انتظار اصابت داشته باشیم و کنترل خسارت را انجام دهیم.»

آتش‌سوزی تنها مشکل در طول این مأموریت نبود. توالت‌های ناو مکرراً مسدود میشدند. ویدیوی دیگری از داخل ناو فورد که سی‌ان‌ان به دست آورده، نشان میدهد که مدفوع انسان تا لبه توالتها را پر کرده است.

آن خدمه گفت: «اگر در بخش جلویی ناو بودی، باید تمام راه را تا بخش عقبی راه میرفتی تا یک توالت کارآمد پیدا کنی.»

تاثیرات این آتش سوزی میتوانست بدتر باشد. هانتر استایرز، که تا سال ۲۰۲۵ به عنوان استراتژیست دریایی وزیر وقت نیروی دریایی خدمت میکرد، گفت که بهبود سریع ناو از این آتش، گواهی بر آموزش و تابآوری خدمه در میان یک مأموریت بیسابقه بود.

استایرز گفت: «آتش و سیل دو خطر بزرگ در هر کشوری هستند. نیروی دریایی ایالات متحده، به اعتبار خود، دارای یک فرهنگ سازمانی و فلسفه طراحی است که بیوقفه بر آمادگی کنترل خسارت و افزونگی سیستم متمرکز است تا بقای کشتی تضمین شود.»

استایرز در مورد عدم کارکرد سیستم اطفای حریق گفت: «جنگ و آسیبهای ناشی از ذاتاً غیرقابل پیشبینی هستند. نمیدانید چه چیزی از کار میافتد.» او افزود به همین دلیل آموزش و آمادهسازی خدمه بسیار مهم است.

فورد که در سال ۲۰۱۷ به نیروی دریایی ملحق شد، جدیدترین و پیشرفته‌ترین ناو از نظر فناوری در میان ۱۱ ناو هواپیمابر هستهای ایالات متحده است و به نمادی از قدرت و همچنین محدودیت‌های قدرت دریایی آمریکا تبدیل شده است.

برنت سادلر، کهنه‌سرباز ۲۶ ساله نیروی دریایی و افسر سابق زیردریایی، قبلاً گفته بود که سیستم منجنیق الکترونیکی فورد به آن اجازه میدهد هر چیزی را از پهپادهای کوچک گرفته تا هواپیماهای بزرگ پرتاب کند و به فرماندهان طیفی از گزینه‌های آتش را ارائه دهد. به گفته سادلر، ۱۰ ناو هواپیمابر دیگر ایالات متحده این قابلیت را ندارند.

ماموریت ناو فورد، که در ماه می با بازگشت آن به نورفولک، ویرجینیا به پایان رسید، همچنین شاهد کمک این ناو به عملیات ایالات متحده برای دستگیری نیکلاس مادورو، رئیس‌جمهور پیشین ونزوئلا بود. این مأموریت — طولانی‌ترین مأموریت عملیاتی یک ناو هواپیمابر از زمان جنگ ویتنام — شامل توقفهایی در مدیترانه و نروژ نیز بود.

ناو فورد اکنون دوره طولانی تعمیر و نگهداری را به دلیل تمام فرسودگی های ناشی از این سفر، از جمله تعمیرات اضافی مربوط به آتش سوزی، پیش رو دارد. یکی از مقامات آمریکایی به سیانان گفت که ممکن است حداقل یک سال طول بکشد تا فورد دوباره آماده حرکت شود و کشتی‌های دیگر ممکن است مجبور شوند جای خالی آن را پر کنند.