پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) : شهردار تهران با بيان اينكه شهرداري تهران روزهاي سختي را سپري ميكند، گفت: با گذشته هشت ماه از سال هيچ خبري از يارانه مترو نشده و گفته ميشود شماره نامههاي تخصيص اعتبار جابجا شده و من دراينباره بيش از اين صحبت نميكنم.
به گزارش انتخاب به نقل از ایسنا، محمدباقر قاليباف در حاشيه افتتاح رسمي ايستگاه استاد معين در خط 4 مترو تهران، گفت: شهرداري به مردم تهران قول داده است كه هر ماه يك ايستگاه مترو را در شهر تهران افتتاح كند. هر ايستگاهي كه افتتاح ميشود بنا به شرايطي كه دارد از 40 الي 50 هزار نفر تا 100 هزار نفر مسافر را پوشش ميدهد، لذا بسيار روشن است كه افتتاح هر ايستگاه تاثير بسزايي براي جذب مسافر بيشتر دارد.
قاليباف تصريح كرد: ايستگاه استاد معين سازهاي است بالغ بر 12 هزار متر مربع كه همه اين سازه در زيرزمين احداث شده و افتتاح چنين ايستگاههايي در هر ماه حاكي از برنامهريزي دقيق در طول سالهاي گذشته است كه امروز به اين صورت عملياتي شده است.
وي تاكيد كرد: بر اساس برنامهاي كه براي توسعه خط مترو تهران اتخاذ شده است، اميدواريم تا پايان اين دوره 218 كيلومتر مترو را در شهر تهران افتتاح كنيم، چرا كه وجود 218 كيلومتر خط مترو به همراه 240 ايستگاه ميتواند شهر تهران را در حوزه حملونقل عمومي از حالت اضطرار خارج كرده و شرايط را به سمت متوسط تبديل كند.
شهردار تهران با اشاره به پرونده باغ قلهك نيز، گفت: به عنوان شهرداري تهران وظيفه داريم فضاي سبز باغ قلهك و ساير فضاهاي سبز را حفظ كنيم . باغ قلهك در اختيار سفارت انگلستان است و بخشي از آن به صورت اداري و بخشي به صورت مسكوني مورد استفاده قرار ميگيرد و يكي از باغهاي خوب شهر تهران است اما شاهد خشك شدن درختان در اين منطقه بوديم و پس از بررسي مشخص شد درختان اين باغ به صورت غيرمتعارف خشك و برخي آتش زده شده و برخي به صورت غيرمتعارف از بين رفته است.
قاليباف در توضيح بيشتر، گفت: پس از بررسيهاي لازم، خشك شدن اين درختها در باغ قلهك تعجببرانگيز بود، در حالي كه به صورت كاملا غيرقانوني از بين رفتهاند و به عنوان شهردار تهران وظيفه داشتم موضوع را پيگيري كنم كه در اين راستا گزارشاتي از مستندات در اختيار قوه قضاييه قرار گرفته است.
وي ابراز اميدواري كرد كه قوه قضاييه با برخورد قاطع و سريع خود بتواند به اين اقدام غير قانوني سفارت انگلستان پايان دهد و افزود: زماني كه يك درخت در بخشي از شهر مورد آسيب قرار ميگيرد همه مردم را در قبال آن مسئول ميدانيم لذا انتظار ميرود قوه قضاييه اين كار را به زودي انجام دهد و به عنوان نماينده مردم و مسئول شهر تهران اين انتظار را دارم.
شهردار تهران با بيان اينكه آتش زدن درختان باغ قلهك اصلا موضوعي نيست كه با آن رفتار سياسي شود، گفت: اين اقدام جرمي است كه اتفاق افتاده و قوه قضاييه بايد با اين موضوع برخورد جدي داشته باشد.
وي در پاسخ به سوال يكي از خبرنگاران مبني بر اينكه آيا امكان بازپس گرفتن باغ قلهك نيز وجود دارد، پاسخ داد: در بحث مربوط به اسناد اين باغ نيستم و مسئول اين بخش هم نيستيم، طبيعتا وزارت خارجه و دولت بايد پيگيري كنند اما براساس قوانين جاري كشور اگر كسي جايي و يا درختان منطقهاي را قطع كند و از بين ببرد بر اساس قانون آن منطقه در اختيار شهرداري قرار ميگيرد تا به عنوان مكان عمومي از آن استفاده شود و يا اينكه افراد را مكلف كنند10 برابر درختان قطع شده در همان محل مجددا كاشته شود و جريمه نقدي نيز به اين افراد تعلق ميگيرد؛ لذا منتظر تصميم قاضي و اقدام قوه قضاييه هستيم.
قاليباف در پاسخ به سوال ديگري مبني بر اينكه گفته ميشود علت تاخير در واگذاري اپراتور سوم تلفن همراه، همكاري نكردن شهرداري براي نصب دكلها بوده است، گفت: چنين چيزي صحت ندارد و شوراي اسلامي شهر تهران قانوني را تصويب كرده كه براي نصب آنتنها و دكلها ضوابطي وجود دارد و همه مكلفند اين قوانين و ضوابط را رعايت كنند.
وي ادامه داد: برخي از اين اپراتورها اين ضوابط را رعايت نكرده و آنتنهاي بيرويه و بعضا در بام منازل نصب كردند كه اين امر موجب بروز مشكلات ايمني و زيست محيطي شد لذا هر اپراتوري كه بخواهد دكل و يا آنتني را نصب كند چنانچه ضوابطي را رعايت كند شهرداري سرويسهاي لازم را به آنها ميدهد.
شهردار تهران با بيان اينكه يك شركت مشترك بين شهرداري و اپراتورها شكل گرفته است، گفت: برخي از اپراتورها به دنبال منافع شخصي خود هستند و ميخواهند درآمد بالايي كسب كنند و هزينهاي را براي نصب آنتنها پرداخت نكنند لذا چنين اقدامي را انجام ميدهند.
وي درباره پرداخت نشدن يارانه مترو تهران، نيز گفت: بودجه شهرداري بودجه محدودي است اگر بخواهد از بودجه فضاي سبز و پروژههاي عمراني بكاهد و همزمان بخواهد توسعه مترو را نيز داشته باشد قطعا با توجه به محدوديت منابع اين كار عملي نميشود.
قاليباف ادامه داد: كلانشهرها به ويژه شهر تهران در بخش حملونقل عمومي بيشترين همراهي را با دولت داشتهاند كه اين كار انجام وظيفه است و منتي هم نداريم چرا كه بايد به شهروندان خدمات ارائه ميداديم اما امسال عليرغم حذف سوبسيدها و افزايش هزينهها هنوز يارانه مترو پرداخت نشده است. البته گفته ميشد اين اعتبار تخصيص يافته و شماره نامهها جابجا شده اما من دراينباره بيش از اين صحبت نمي كنم.
وي درباره آبگرفتگي معابر در زمان بارندگي در سطح شهر تهران، نيز گفت: در برخي از زمانهاي بارندگي به علت حجم بالاي آب در معابر، كانالها و جويهاي آب ظرفيت سرريز شدن آب را ندارند لذا اين كوتاهي از سوي شهرداري نيست بلكه حجم آب افزايش پيدا ميكند. اما اين آمادگي در شهر تهران وجود دارد كه در زمان بارندگي باران و برف پيشبينيهاي لازم را انجام دهد و با مشكل خاصي مواجه نخواهيم شد.
قاليباف گفت: با توجه به اينكه تاسيسات شهري از روزي كه شهردار تهران شدم زيرساخت مناسبي نداشته و تهران همواره با اين مشكل آبگرفتگي مواجه است.
وي گفت: در حال حاضر حدود 300 كيلومتر تونل آبهاي سطحي را داريم كه بايد اين ميزان به مرز 700 كيلومتر افزايش يابد و شهرداري تهران با سرعت در حال توسعه اين بخش است.
به گزارش ايسنا، شهردار تهران همچنين در مراسم افتتاح ايستگاه استاد معين گفت: امام حسين (ع) در دعاي عرفه در بخشي از اين دعا خداوند را شكرگذاري ميكند كه در دولت اسلامي متولد شده است و اهميت زندگي در سايه نظام اسلامي را مطرح مي كند كه بايد شكرگذار اين مساله بود و ما نيز خداوند را شاكريم كه در سايه نعمت بزرگ دولت اسلامي متولد شده و زندگي ميكنيم و امروز در نظامي زندگي ميكنيم كه علاوه بر شكرگذاري بايد آن را حفظ كنيم و بايد باورها، عقيدهها و شعارهايي را كه براي اين نظام اسلامي داديم محقق كنيم.
شهردار تهران ادامه داد: امروز شهرداري علاوه بر توسعه فضاي سبز، مديريت جاري شهري از جمله نظافت و خدمات عمومي بايد در زمينه حمل و نقل و توسعه اين بخش پاسخگوي مردم باشد و در كنار همه ماموريتهايي كه وجود دارد بايد زيرساختهاي شهري را در برنامه خود قرار دهد.
وي تصريح كرد: ايستگاه استاد معين در نزديكي تونل توحيد واقع شده است و با حرفها و فضاسازيهاي غيرمنصفانهاي كه در اين رابطه شده شاهديم كه اين تونل چه تاثيري در كاهش بار ترافيكي داشته است.
قاليباف همچنين با اشاره به پروژه يادگار امام (ره) نيز گفت: تمام تلاش خود را به كار ميگيريم تا پايان امسال اين پروژه را به سرو سامان برسانيم.
وي همچنين پروژه تونل صدر نيايش را يكي ديگر از برنامههاي مهم و در دست اقدام شهرداري عنوان كرد كه از پيچيدگيهاي خاصي برخوردار است اما مردم حق دارند كه درباره جزئيات اين پروژه و زمان انجام آن اطلاعات كافي را داشته باشند.
وي گفت: ايستگاه استاد معين يكي از ايستگاههاي مهمي است كه ادامه آن به اكباتان ميرسد و پس از افتتاح ايستگاه اكباتان قطعا حجم مسافران در ايستگاه صادقيه كاسته ميشود چرا كه مسافريني كه از سمت غرب و كرج وارد شهر تهران ميشوند ميتواند دو خط دو و چهار را انتخاب كنند و اميدواريم با افتتاح اين خط حجم فشار ايستگاه صادقيه شكسته شود.
قاليباف تاكيد كرد: اميدواريم به زودي خط يك در ايستگاه تجريش نيز به بهرهبرداري برسد و همه تلاش خود را به كار ميگيريم تا ايستگاهها با همه تجهيزات افتتاح شوند.
به گزارش ايسنا، همچنين در اين مراسم درويش ـ مديرعامل مترو تهران ، نيز ضمن بيان مشخصات فني ايستگاه معين، گفت: تا دو هفته آينده 42 واگن وارد تهران ميشود و 100 واگن در بندرعباس وجود دارد كه اگر دولت و شهرداري اقدامات لازم را براي ترخيص آنها انجام دهند اتفاقات بسيار خوبي براي مترو تهران خواهد افتاد.
عضو هيات مديره مترو تهران تصريح كرد: قادر هستيم تمام خطوط مترو شهر تهران را تا سه سال آينده به بهرهبرداري برسانيم و چنانچه اعتبار در اختيار ما قرار بگيرد خط سه تا سال 91 ، خط شش تا سال 92 و خط هفت تا سال 93 به اتمام ميرسد.
وي با بيان اينكه طي سه سال آينده جمعيتي كه از مترو استفاده ميكنند در سطح شهر تهران به شش ميليون نفر خواهد رسيد، گفت: بر اساس محاسبات انجام شده ميزان مصرف بنزين اين شش ميليون نفر دو ميليارد تومان در روز برآورد ميشود. در حاليكه با تخصيص اعتبارات و توسعه مترو ميتوان هزينهها را كاهش داد.
وي تاكيد كرد: اگر اعتبار تخصيص يابد و طي سه سال آينده پروژه مترو بسته شود قطعا بحث سياسي آن نيز بسته ميشود و بايد دعا كنيم كه محبت مترو را خدا به دل ما بيندازد.