صفحه نخست

تاریخ

ورزش

خواندنی ها

سلامت

ویدیو

عکس

صفحات داخلی

پنجشنبه - ۲۰ شهريور ۱۴۰۴
کد خبر: ۴۵۷۳۰۰
تاریخ انتشار: ۲۶ : ۱۶ - ۱۴ بهمن ۱۳۹۷
پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) :

رييس هيات مديره گروه خودروسازی سايپا از تزریق حدود هزار میلیارد تومان در هفته جاری، برای پرداخت مستقيم به قطعه ‏سازان از محل مطالبات، خبر داده است.‏

نجفیان با بیان اینکه تزریق منابع مالی موجب افزایش تولید خواهد شد، گفته است: تخصیص منابع مالی و گشایش جدید نقدینگی ‏روح تازه ای را در کالبد صنعت خودروسازی کشور خواهد دمید و موجبات ارتقای شاخص های کیفی و افزایش تیراژ تولید خواهد ‏شد‎.‎

او تصریح کرده است که سايپا تا پایان سال افزايش تیراژ توليد 2500 دستگاه خودرو در روز را تجربه خواهد كرد و روند پرداخت ‏سازندگان، روال منظم و منطقی خود را باز خواهد یافت و در نهايت تعادل پرداختی روح حاکم بر جریان نقدینگی خواهد بود‎.‎

پرداخت هزار میلیاردی مورد اشاره از سوی بانک ملی ایران انجام شده است. این پرداختی ها به سایپا، منحصر نیست و گروه ‏ایران خودرو نیز از آن بهره مند شده. ‏

خودروسازان کشور در ماه های اخیر با مشکلات زیادی دست و پنجه نرم کرده بودند. صنعت خودروسازی دومین صنعت بزرگ ‏کشور پس از نفت محسوب می شود و گردش مالی بالای آن تاثیر فراوانی در شاخص های اقتصادی کشور دارد.‏

مردادماه امسال، با شروع تحریم های دولت ترامپ، صنعت خودروسازی کشور نیز در لیست تحریم ها قرار گرفت. این موضوع ‏نشان می دهد که دولت ترامپ نیز به دلیل اهمیت این صنعت در رشد اقتصادی کشور، روی آن حساسیت بیشتری نشان داده بود.‏

آمارها نشان می دهد حتی بخشی از قطعات خودروهای رایج کشور نیز وارداتی است. دست اندرکاران صنعت خودروسازی کشور ‏برای رفع این مشکل طرح هایی تشویقی برای ترغیب قطعه سازان به رویکردهای ابتکاری را ارائه کردند.‏

همزمان صنعت خودروسازی با چالش های بیشتری مانند تعیین قیمت آن مواجه شد. رفع همه این مشکلات به حمایت خاصه دولت ‏و نیز اعتبار ویژه ریالی نیازمند است. در این شرایط ویژه تحریمی، پا پیش گذاشتن بانک ها و سرمایه گذاری کلان برای حمایت ‏از این صنعت نیازمند جسازت و شجاعت ویژه ای بود و طبیعتا باید بانکی برای این کار انتخاب می شد که سابقه مشخص، ‏کارنامه قبولی و اطمینان قابل توجهی به آن وجود داشت. ‏

با در نظر گرفتن این شرایط، دولت و بانک مرکزی تصمیم گرفتند تا وظیفه این حمایت و سرمایه گذاری را بر عده بانک ملی ‏ایران قرار دهند. پا پیش گذاشتن بانک ملی برای حمایت از صنعت خودروسازی کشور، صرفا یک مسئله صنفی نیست؛ بلکه با ‏توجه به شرایط ویژه اقتصادی کشور، تبدیل به موضوعی ملی با اهمیت حیاتی برای اقتصاد کشور شده است؛ وظیفه ای که بانک ‏ملی ایران پیش از این در مقاطع حساس کشور بر عهده گرفته بود.‏