پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) : وزير راه و شهرسازي از تاييد نرخ 200 توماني براي سوخت شركتهاي هواپيمايي خبر داد و گفت: كار كنسرسيوم ايراني در قطعات دو و سه آزادراه تهران ـ شمال بهزودي آغاز ميشود.
به گزارش انتخاب به نقل از ایسنا، مهندس علي نيكزاد با بيان اينكه بالغ بر 80 درصد سفرها در كل كشور از طريق جادهها صورت ميپذيرند، خاطرنشان كرد: بنا به هدف برنامه پنجم مبني بر كاهش سالانه تصادفات بايد در اين راستا تلاش بسياري صورت پذيرد كه اين امر با تلاش راهداران و سازمان راهداري و حمل و نقل جادهاي محقق ميشود.
وي با بيان اينكه در شش ماهه نخست سال، ميزان تصادفات 12و نيم درصد كاهش يافته است، خاطرنشان كرد: از مردم تقاضا دارم كه با پليس راه و سازمان راهداري و سيستم وزارت راه و شهرسازي كه كليه تلاش را براي ايمن بودن راهها و كاهش تصادفات ميكنند همكاري كرده تا با كمترين صدمه به بهار 91 برسيم.
وزير راه و شهرسازي با بيان اينكه بالغ بر هزار و 157 اكيپ راهداري با هفت هزار و 500 وسيله نقليه و 10 هزار نفر نيروي انساني در 625 راهدارخانه كشور به مردم خدمات ارائه ميدهند، تصريح كرد: در راستاي رفع نقاط حادثهخيز اقداماتي انجام ميشود.
اعتبار900 ميليارد توماني براي نگهداري راهها
نيكزاد با بيان اينكه اصلاح بالغ بر هزار نقطه حادثه خيز در دستور كار وزارت راه و شهرسازي قرار دارد، گفت: براي نگهداري و ايمن سازي راهها 900 ميليارد تومان كه سرانه جمعيتي آن نفري 12 هزار تومان و سرانه كيلومتري آن چهار ميليون و 500 هزار تومان است هزينه ميشود.
اختصاص تسهيلات از صندوق توسعه ملي براي نوسازي ناوگان راهداري
وزير راه و شهرسازي با بيان اينكه بخش خصوصي در حوزه راهداري ميتواند از تسهيلات صندوق توسعه ملي براي نوسازي ناوگان استفاده كند، اضافه كرد: ما از اين امر استقبال ميكنيم به شرطي كه بخش خصوصي مبناي دلاري را در نظر بگيرد.
وي در ادامه به دستور رييسجمهوري اشاره و اضافه كرد: با دستور رييس جمهوري مشكلي كه در صندوق توسعه ملي در راستاي ريسك بازپرداخت دلار بود به روش مناسبي تعديل شده است و متقاضيان دريافت تسهيلات ميتوانند به سازمان راهداري يا وزارت راه و شهرسازي مراجعه كنند تا به صندوق توسعه ملي معرفي شوند.
بررسي عوارض آزادراه تهران ـ پرديس و احتمال كاهش نرخ
وي در ادامه با بيان اينكه ميزان عوارض آزادراهها با كار كارشناسي تعيين ميشود، گفت: آزادراهها توسط بخش خصوصي احداث ميشوند بنابراين بايد كاري كنيم كه بخش خصوصي از بازگشت سرمايهاش اطمينان داشته باشد.
نيكزاد با تاكيد بر اينكه ساخت كشور واجب است، گفت: بدون حضور بخش خصوصي امكان ساختن كشور وجود ندارد.
وزير راه و شهرسازي با بيان اينكه بررسي كاهش عوارض آزادراه تهران ـ پرديس را به معاونت ساخت ارجاع دادهايم، گفت: به بخش خصوصي اعلام ميشود كه ميزان عوارض پايين بيايد و در صورتي كه ميزان عبور و مرور كافي نبود و درآمد حاصله طي مدت زمان مشخص شده جوابگوي اصل و سود سرمايه بخش خصوصي نباشد، زمان بهرهبرداري را اضافه ميكنيم اما آنچه اهميت دارد اين است كه در اين كارها ميتوان به بخش خصوصي زور گفت اما نبايد بگوييم تا آنها از سرمايهگذاري در اين بخش استقبال كنند.
سوخت شركتهاي هواپيمايي 200 تومان
وي در ادامه درباره تعيين نرخ سود شركتهاي هواپيمايي اظهار كرد: دولت طي تفاهم خوبي كه در كارگروه هدفمندسازي يارانهها صورت گرفت نرخ سوخت شركتهاي هواپيمايي را 200 تومان تعيين كرد.
وي ابراز اميدواري كرد: صنعت هوايي با اين تصميم بتواند كار خود پيش ببرد تا شاهد توسعه روزافزون ناوگان هوايي باشيم.
تاخير كنسرسيوم ايراني در آزادراه تهران ـ شمال
وزير راه و شهرسازي درباره ورود كنسرسيوم ايراني براي ساخت قطعات دو و سه آزادراه تهران ـ شمال گفت: كار با كمي تاخير آغاز ميشود چراكه بنا به توافقي كه با بخش خصوصي صورت گرفته آنها در حال بررسي درباره منابعشان هستند.
وي افزود: اجراي پروژه به روش مشاركت به صورت 50 درصد سهم دولت و 50 درصد سهم طرف مشاركت صورت ميگيرد اما كنسرسيوم وعده داده كه به زودي كار را شروع كند.