عربستان در حال فشار بر ایالات متحده است تا محاصره تنگه هرمز را پایان دهد و به میز مذاکره بازگردد / سعودی ها هشدار داده اند که ایران ممکن است در پاسخ، باب‌المندب را مسدود کند

وال استریت ژورنال نوشت: عربستان سعودی از آمریکا می‌خواهد محاصره تنگه هرمز را پایان دهد، زیرا نگران است ایران در پاسخ، مسیر کشتیرانی باب‌المندب را مختل کند.

 

به گزارش سرویس بین الملل «انتخاب»؛ در ادامه این مطلب آمده است: عربستان سعودی در حال فشار بر ایالات متحده است تا محاصره تنگه هرمز را لغو کرده و به میز مذاکره بازگردد، زیرا به گفته مقامات عرب، بیم آن دارد که اقدام دونالد ترامپ برای بستن این مسیر، ایران را به تشدید تنش و اختلال در دیگر مسیرهای مهم کشتیرانی سوق دهد.

 

این محاصره با هدف افزایش فشار بر اقتصاد ایران انجام شده است. اما مقامات گفته‌اند که عربستان هشدار داده ایران ممکن است در پاسخ، باب‌المندب—یک گلوگاه دریایی در دریای سرخ که برای صادرات باقی‌مانده نفت این کشور حیاتی است—را مسدود کند.

 

این مخالفت‌ها نشان‌دهنده خطرات و محدودیت‌های تلاش‌های آمریکا برای بازگشایی تنگه هرمز است؛ مسیری که ایران در ابتدای جنگ با حمله به کشتی‌ها در آن، آن را مسدود کرد و حدود ۱۳ میلیون بشکه در روز صادرات نفت را قطع نمود و قیمت‌های آتی را به بالای ۱۰۰ دلار در هر بشکه رساند.

 

محاصره بنادر ایران از روز دوشنبه آغاز شد، پس از آنکه تهدیدهای ترامپ به بمباران و مذاکرات آخر هفته نتوانست ایران را متقاعد کند کنترل خود بر تنگه هرمز را کاهش دهد.

 

آنا کلی، سخنگوی کاخ سفید گفت: «رئیس‌جمهور ترامپ به‌وضوح اعلام کرده که می‌خواهد تنگه هرمز کاملاً باز باشد تا جریان آزاد انرژی تسهیل شود.» او افزود: «دولت به‌طور مداوم با متحدان خود در خلیج فارس در تماس است و رئیس‌جمهور با تضمین اینکه ایران نتواند از ایالات متحده یا هیچ کشور دیگری اخاذی کند، از آن‌ها حمایت می‌کند.»

 

عربستان سعودی اخیراً توانسته صادرات نفت خود را با وجود انسداد این تنگه راهبردی، از طریق انتقال نفت از مسیر زمینی به دریای سرخ، به سطح پیش از جنگ یعنی حدود ۷ میلیون بشکه در روز بازگرداند. اما اگر مسیر خروجی دریای سرخ نیز بسته شود، این صادرات در معرض خطر قرار خواهد گرفت.

 

تنگه باب‌المندب گذرگاهی باریک میان یمن و شاخ آفریقا است که دریای سرخ را به اقیانوس هند متصل می‌کند. این تنگه که نام آن به معنای «دروازه اشک‌ها» است، به کانال سوئز منتهی می‌شود و یکی از مهم‌ترین مسیرهای کشتیرانی میان آسیا و اروپا به شمار می‌رود.

 

متحدان حوثی ایران در یمن کنترل بخش بزرگی از سواحل نزدیک باب‌المندب را در اختیار دارند و در طول جنگ غزه، این مسیر را به‌شدت مختل کردند. به گفته مقامات عرب، ایران در حال فشار بر این گروه است تا دوباره این گلوگاه را ببندد.

 

آدام بارون، کارشناس یمن و پژوهشگر اندیشکده «نیو آمریکا» در واشنگتن گفت: «اگر ایران بخواهد باب‌المندب را ببندد، حوثی‌ها گزینه واضحی هستند و واکنش آن‌ها در جریان جنگ غزه نشان داد که توانایی انجام این کار را دارند.»

 

خبرگزاری نیمه‌رسمی تسنیم، نزدیک به سپاه پاسداران انقلاب اسلامی که اکنون کنترل تنگه هرمز را در دست دارد، اعلام کرد که محاصره می‌تواند باعث شود ایران مسیر دریای سرخ را نیز ببندد.

 

کشورهای خلیج فارس نمی‌خواهند جنگ به گونه‌ای پایان یابد که ایران کنترل تنگه هرمز—شریان حیاتی اقتصادی آن‌ها—را در دست داشته باشد. اما بسیاری از آن‌ها از جمله عربستان، آمریکا را برای حل مسئله از طریق مذاکره تحت فشار قرار داده‌اند و به‌طور همزمان تلاش می‌کنند گفت‌وگوها را از سر بگیرند. به گفته مقامات منطقه‌ای، با وجود مواضع سخت‌گیرانه علنی دو طرف، آن‌ها از طریق میانجی‌ها در حال تعامل هستند و در صورت انعطاف کافی، آمادگی مذاکره را دارند.

 

حوثی‌های مورد حمایت ایران در یمن توانایی خود در ایجاد اختلال شدید در کشتیرانی این منطقه را با حملات به کشتی‌ها نشان داده‌اند. اگرچه این حملات موشکی، پهپادی و با سلاح سبک پس از آتش‌بس اکتبر در غزه کاهش یافت، اما رفت‌وآمد کشتی‌ها هنوز به حالت عادی بازنگشته است.

 

حوثی‌ها تا حد زیادی از درگیری فعلی میان آمریکا و ایران فاصله گرفته‌اند، پس از آنکه در یک کارزار ۵۳ روزه آمریکا که سال گذشته با آتش‌بس پایان یافت، به‌شدت هدف قرار گرفتند. با این حال، آن‌ها همچنان بخش مهمی از شبکه گروه‌های نیابتی ایران در منطقه هستند و به‌عنوان اهرم بازدارنده در صورت نیاز ایران به افزایش فشار بر آمریکا محسوب می‌شوند.

 

حوثی‌ها اعلام کرده‌اند که بستن باب‌المندب نیز یکی از گزینه‌های آن‌هاست.

 

هرگونه حمله به کشتی‌ها در باب‌المندب برای عربستان بسیار نگران‌کننده خواهد بود، زیرا این کشور بخش زیادی از صادرات نفت خود را از تأسیسات رأس تنوره در خلیج فارس به بندر ینبع در دریای سرخ منتقل کرده است.

 

پیش از جنگ غزه، روزانه ۹.۳ میلیون بشکه نفت و فرآورده‌های نفتی از باب‌المندب عبور می‌کرد. به گفته اداره اطلاعات انرژی آمریکا، این میزان پس از آغاز حملات حوثی‌ها به کشتی‌ها به نصف کاهش یافت.

 

علی‌اکبر ولایتی، مشاور سیاست خارجی رهبر ایران، در ۵ آوریل در شبکه‌های اجتماعی نوشت که ایران به باب‌المندب «همان‌گونه نگاه می‌کند که به هرمز نگاه می‌کند» و افزود: «اگر کاخ سفید بخواهد اشتباهات احمقانه خود را تکرار کند، به‌سرعت خواهد فهمید که جریان انرژی و تجارت جهانی می‌تواند با یک فرمان مختل شود.»

 

مقامات انرژی عربستان به وال‌استریت ژورنال گفته‌اند که این کشور از حوثی‌ها تضمین گرفته که به عربستان یا کشتی‌هایش در باب‌المندب حمله نکنند.

 

با این حال، عربستان به آمریکا اعلام کرده که وضعیت همچنان سیال است و در صورت افزایش فشار ایران، حوثی‌ها ممکن است به‌طور جدی‌تری وارد درگیری شوند. همچنین ممکن است آن‌ها شروع به دریافت عوارض از کشتی‌ها برای عبور کنند.

 

اریک مایرسون، استراتژیست ارشد بازارهای نوظهور در بانک سوئدی SEB گفت: «این می‌تواند راهی برای تشدید تنش از سوی ایران باشد، به این معنا که اگر شما صادرات نفت ما را محدود کنید، ما نیز صادرات شما از پایانه ینبع را مختل خواهیم کرد.»

 

ترامپ سال گذشته دو ناو هواپیمابر، نیم‌دوجین بمب‌افکن B-2، یک اسکادران جنگنده پیشرفته F-35 و ناوشکن‌های مجهز به موشک‌های هدایت‌شونده را به این درگیری اعزام کرد.

 

در جریان آن درگیری، حوثی‌ها نزدیک بود دو جنگنده F-16 را ساقط کنند و حدود شش پهپاد ریپر را سرنگون کردند. همچنین یک حمله موشکی به ناو هواپیمابر «یواس‌اس هری اس. ترومن» باعث شد این ناو مانور شدیدی انجام دهد که در نتیجه آن یک جنگنده F/A-18 به داخل دریای سرخ سقوط کرد.

 

روز دوشنبه، ایران همچنین تهدیدهایی علیه بنادر کشورهای همسایه مطرح کرد.

 

نیروهای مسلح ایران در بیانیه‌ای که توسط رسانه دولتی IRIB منتشر شد، اعلام کردند: «اگر امنیت بنادر ایران در خلیج فارس و دریای عمان تهدید شود، هیچ بندری در این مناطق امن نخواهد بود.»