پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) : سی‌بی‌اس نوشت: اسرائیل آماده بود هواپیمای فلای‌دبی را پس از حمله به کاپیتان در کابین خلبان سرنگون کند؛ حتی با وجود اینکه بیش از ۱۵۰ اسرائیلی در این هواپیما حضور داشتند. دو مقام اسرائیلی که مستقیماً از این ماجرا اطلاع دارند، این موضوع را به CBS News گفتند.
به گزارش «انتخاب»؛ در ادامه این مطلب آمده است: پرواز فلای‌دبی از دبی به تل‌آویو در هفته گذشته، هنگام نزدیک شدن به اسرائیل، هدف حادثه‌ای قرار گرفت که در آن، به گفته نخست‌وزیر اسرائیل، بنیامین نتانیاهو، مسافران هواپیما و خود کاپیتان، کمک‌خلبان ظاهراً به کاپیتان حمله کرده و با ضربات چاقو او را مجروح کرده و تلاش کرده بود هواپیما را ساقط کند.
به گفته این منابع، اسرائیل برای چنین رویداد احتمالی مشابه حملات ۱۱ سپتامبر، رویه‌ای از پیش تعیین‌شده و تمرین‌شده دارد. پس از آنکه هواپیما ۱۴ هزار پا ارتفاع خود را از دست داد، نیروی هوایی اسرائیل تلاش کرد با کابین خلبان تماس برقرار کند، اما پاسخی دریافت نکرد. یک کمیته از پیش تعیین‌شده به‌سرعت تشکیل جلسه داد و یک مرکز فرماندهی نیز ایجاد شد.
جنگنده‌ها به پرواز درآمدند و حریم هوایی اسرائیل بسته شد. اما زمانی که مشخص شد هواپیما در حدود ۴۰۰ مایلی اسرائیل مسیر خود را به سمت عربستان سعودی تغییر داده است، اسرائیل جنگنده‌های خود را بازگرداند و عربستان نیز جنگنده‌های خود را به پرواز درآورد.
بر اساس روایت‌های ارائه‌شده از سوی افراد حاضر در هواپیما، کاپیتان توانست برای مدتی در برابر کمک‌خلبان مقاومت کند تا اینکه موفق شد در کابین خلبان را باز کند. سپس گروهی از مسافران اسرائیلی و کارکنان فلای‌دوبای بر کمک‌خلبان غلبه کردند و دو خلبان بازنشسته/خارج از خدمت که در این پرواز حضور داشتند، کنترل هواپیما را به دست گرفتند و موفق شدند یک فرود اضطراری در شهر تبوک عربستان سعودی انجام دهند.
منابع اسرائیلی به CBS News گفتند اگر پرواز ۱۰۷۳ تا فاصله مشخصی به اسرائیل نزدیک می‌شد، اسرائیل جنگنده‌های خود را وارد حریم هوایی اردن می‌کرد تا وضعیت را بررسی کنند.
به گفته منابع، خلبانان جنگنده‌های اسرائیلی تا حد امکان به هواپیما نزدیک می‌شدند تا کابین خلبان را با چشم بررسی کنند و تلاش می‌کردند از طریق تماس بصری با خلبان، وضعیت را ارزیابی کنند. آنها سپس همین کار را درباره کابین مسافران انجام می‌دادند تا وضعیت مسافران را بررسی کنند. اگر نشانه‌ای از وحشت و آشفتگی در میان مسافران مشاهده می‌شد، خلبانان یافته‌های خود را به نیروی هوایی و کمیته از پیش تعیین‌شده گزارش می‌کردند.
منابع گفتند اگر مشخص می‌شد هواپیما ربوده شده است و افراد مظنون به ربایش همچنان از طریق رادیو سکوت کرده و هیچ مطالبه‌ای مطرح نکرده‌اند، کمیته، وزیر دفاع و نخست‌وزیر را در یک تماس تلفنی در جریان قرار می‌داد.
طبق این پروتکل، اگر یک پرواز منحرف‌شده و مشکوک به سمت اسرائیل در حال حرکت باشد، باید در آسمان سرنگون شود؛ اما تنها نخست‌وزیر اختیار اتخاذ چنین تصمیمی را دارد. منابع به CBS News گفتند سرنگونی هواپیمای مسافربری در چنین شرایطی بهتر از آن تلقی می‌شود که صدها نفر در صورت برخورد یک هواپیمای منحرف‌شده با ساختمان‌های مهم «عزریلی» در اسرائیل، فرودگاه یا هر «هدف با ارزش» دیگری کشته شوند.
یک مقام اسرائیلی به CBS News گفت کمک‌خلبانی که متهم به حمله به کاپیتان است، در جریان بازجویی خود در امارات متحده عربی گفته که از مدت‌ها پیش، حتی پیش از استخدام در فلای‌دبی، برای این حمله برنامه‌ریزی کرده بود.
بر اساس گفته منابع آشنا با تحقیقات، این کمک‌خلبان که از سوی این منابع «حمام الحمامی»، تبعه عمان، معرفی شده، قصد داشته هواپیما را در فرودگاه بن‌گوریون به زمین بکوبد. این مقام اسرائیلی افزود که او پیش‌تر نیز به اسرائیل پرواز کرده بود.
بر اساس تحقیقات اولیه اسرائیل، حمله برای ربودن هواپیما احتمالاً یک اقدام «گرگ تنها» بوده است؛ یعنی فرد مهاجم به‌تنهایی عمل کرده و وابستگی عملیاتی مشخصی به یک گروه نداشته است. منابع آشنا با این پرونده گفتند تحقیقات همچنان ادامه دارد و همه احتمالات و مسیرهای تحقیقاتی هنوز در حال بررسی است.