پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) : فایننشال تایمز نوشت: حملات ایران به کشتی‌ها در تنگه هرمز طی ماه گذشته تشدید شده و در پی آن، آلودگی‌های نفتی در سواحل امارات گسترش یافته است.
به گزارش «انتخاب»؛ در ادامه این مطلب آمده است: نفت ناشی از نشت نفتکش‌هایی که ایران در اطراف تنگه هرمز به آن‌ها حمله کرده است، به سواحل امارات متحده عربی رسیده و با بر جای گذاشتن لکه‌های سیاه نفتی در سواحل، حیات لاک‌پشت‌ها و دلفین‌ها را در معرض تهدید قرار داده است.
نخستین نشت نفتی که به سواحل امارات رسید، موجب شد آب‌های تیره و آلوده به نفت به ساحل یکی از مناطق این کشور برسد و در پایان هفته جاری، سواحل سه امارت تعطیل شوند.
این آلودگی‌ها در شرایطی رخ می‌دهد که امارات تلاش می‌کند تصویری از تداوم شرایط عادی را به نمایش بگذارد و گردشگران را بار دیگر به مقصد گردشگری محبوب خاورمیانه، یعنی دبی، جذب کند؛ شهری که سواحل آن تاکنون به‌طور مستقیم تحت تأثیر این نشت‌های نفتی قرار نگرفته‌اند.
از زمان آغاز درگیری‌ها، بیش از ۱۰۰ کشتی هدف حمله قرار گرفته‌اند. ایران طی ماه گذشته حملات خود به کشتی‌ها را تشدید کرده است تا در بحبوحه تهدیدهای کاخ سفید درباره ازسرگیری حملات نظامی پیش از انتخابات میان‌دوره‌ای آمریکا در هفته آینده، کنترل این آبراه حیاتی را به دست بگیرد.
شرکت پایش دریایی «ویندوارد» (Windward) در فاصله ماه‌های ژوئیه تا سپتامبر، ۱۲ مورد نشت نفت را ثبت کرده است. بزرگ‌ترین مورد، لکه‌ای نفتی بود که در منطقه‌ای به وسعت ۲ هزار کیلومتر مربع در سواحل عمان گسترش یافت.
در ۲۹ سپتامبر، یک لکه بزرگ نفتی به ابعاد ۱۳ در ۲۰ کیلومتر در نزدیکی منطقه برون‌بوم مسندم عمان مشاهده شد که تنها چند ده کیلومتر با یک تأسیسات آب‌شیرین‌کن فاصله داشت. دومین نشت نفتی نیز در نزدیکی یکی از تأسیسات آب‌شیرین‌کن امارات رخ داد.
منطقه خشک و کم‌آب خلیج فارس برای تأمین آب آشامیدنی به‌شدت به تأسیسات آب‌شیرین‌کن ساحلی وابسته است. این تأسیسات آب دریا را به داخل می‌کشند و غشاهای حساسی که برای جداسازی نمک از آب استفاده می‌شوند، ممکن است در اثر ورود آب آلوده به نفت آسیب ببینند؛ با این حال، تاکنون شواهدی مبنی بر وقوع آلودگی در منابع آب وجود ندارد.
نشت نفت همچنین پیامدهای جدی برای گونه‌های جانوری از جمله پرندگان دریایی، دلفین‌ها و مارهای دریایی دارد؛ حیواناتی که برای تنفس به سطح آب می‌آیند.
هنریک استال، دانشمند علوم دریایی، گفت اخیراً افزایش موارد نشت نفت در مقیاس کوچک را در نزدیکی مرکز تحقیقات علوم دریایی شارجه مشاهده کرده است؛ مرکزی که محل فعالیت اوست و در ساحل شرقی امارات، مشرف به دریای عمان و در جنوب تنگه هرمز قرار دارد.
او گفت هنوز تحقیقات، تأثیر این آلودگی‌ها را تأیید نکرده است، اما این مرکز به‌زودی پایش میزان هیدروکربن‌ها در آب را آغاز خواهد کرد.
استال افزود: «در این منطقه با یک اکوسیستم کاملاً منحصربه‌فرد و بسیار غنی روبه‌رو هستیم؛ به‌ویژه از نظر جمعیت لاک‌پشت‌ها که یکی از گونه‌هایی هستند که می‌توانند به‌طور مستقیم تحت تأثیر این آلودگی قرار بگیرند.»
ساکنان امارات زمانی برای نخستین بار متوجه نشت نفت شدند که بوی نامطبوع و غیرعادی در مناطق شهری به مشام رسید. برخی کاربران شبکه‌های اجتماعی حتی از انتشار این بو در مناطقی تا جنوب دبی خبر دادند.
وزارت محیط زیست امارات اعلام کرد که عملیات پاک‌سازی نشت نفت را آغاز کرده و از ماهیگیران خواسته است از مناطق آلوده دوری کنند.
مقام‌های اماراتی نام نفتکش نشت‌کننده را اعلام نکرده‌اند، اما کارشناسان امنیت دریایی گفته‌اند این کشتی، ابرنفتکش «جم شماره ۲» (Gem No. 2) متعلق به چین است که بیش از دو هفته پیش در شمال دبی و در نزدیکی سواحل شارجه هدف حمله قرار گرفت.
تصاویر ماهواره‌ای نشان می‌دهد که لکه نفتی گسترش یافته است. تصاویری که شهرداری ام‌القوین منتشر کرده، آب‌های تیره و آلوده به نفت را نشان می‌دهد که به سواحل تعطیل‌شده این منطقه می‌رسند.
سواحل این امارت میزبان جنگل‌های حرا هستند که زیستگاهی مهم برای حیات دریایی به شمار می‌روند.
یکی از کارکنان یک هتل در ام‌القوین گفت: «ما هم لکه نفتی را می‌بینیم و هم بوی آن را احساس می‌کنیم. ماده‌ای سیاه‌رنگ در آب قابل مشاهده است.»
او در عین حال افزود: «به نظر می‌رسد وضعیت در حال بهبود است، زیرا مردم را در ساحل و داخل آب می‌بینیم.»
مقام‌های محلی همچنین سواحل رأس‌الخیمه را تعطیل کرده‌اند؛ منطقه‌ای که میزبان پروژه عظیم ساخت مجموعه تفریحی و کازینوی شرکت وین (Wynn) است.
شرکت ویندوارد اعلام کرد که تحلیل تصاویر ماهواره‌ای این شرکت در روز دوشنبه، وجود «رگه‌های تیره جدیدی را نشان داده که به نظر می‌رسد با آلودگی نفتی مطابقت دارند».
شارجه نیز سواحل خود را تعطیل کرده است.
پیش از آغاز جنگ، حدود یک‌پنجم نفت و گاز طبیعی مایع‌شده (ال‌ان‌جی) جهان از تنگه هرمز عبور می‌کرد. در حال حاضر، عبور و مرور کشتی‌ها با پشتیبانی هوایی آمریکا همچنان ادامه دارد، اما حجم ترددها تنها بخش کوچکی از سطح پیش از جنگ است.
بر اساس گزارش شرکت ویندوارد، دست‌کم پنج کشتی تجاری غرق شده‌اند که دو فروند از آن‌ها نفتکش‌های ایرانی بودند که در حملات آمریکا هدف قرار گرفتند. همچنین دست‌کم هفت کشتی دیگر پس از هدف قرار گرفتن، رها شده‌اند.
ابرنفتکش چینی «جم شماره ۲» بیش از دو هفته پیش در شمال دبی و در نزدیکی سواحل شارجه هدف حمله قرار گرفت.
آخرین کشتی‌ای که غرق شد، یک کشتی فله‌بر متعلق به امارات به نام «کیپ دائو» (Cape Dao) بود که چندین هفته در دریا سرگردان بود.
همچنین کشتی کانتینری سنگاپوری «جی‌اف‌اس پراید» (GFS Pride) در اوایل همین ماه غرق شد و در پی آن، کانتینرها و بقایای کشتی در آب‌های اطراف شبه‌جزیره مسندم عمان پراکنده شدند.
نیروی دریایی آمریکا در بخشنامه‌ای که روز چهارشنبه برای دریانوردان صادر کرد، به تمامی «کشتی‌های بی‌طرف» هشدار داد که به دلیل «شرایط ژئوپلیتیکی کنونی» و تشدید اقدامات اجرایی علیه کشتیرانی ایران که مشمول محاصره دریایی آمریکا است، از عبور از تنگه هرمز خودداری کنند.