پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) :
فرماندار چالوس درباره بهره‌برداری کامل از قطعه چهار آزادراه تهران ـ شمال گفت: قرار شد این پروژه به‌زودی بهره‌برداری شده و ریزه‌کارهای باقی‌مانده آن نیز در حین استفاده برطرف شود.
محمد‌ناصر زندی بعد از ظهر امروز در جلسه بررسی مشکلات شهر و بخش مرزن‌آباد که با حضور استاندار مازندران، مدیران کل استاندار، مسئولان شهرستان چالوس و مسئولان شهر و بخش مرزن‌آباد در محل شهرداری این شهر برگزار شد، اظهار کرد: پروژه گازرسانی به مرزن‌آباد برخلاف وعده‌هایی که داده شده در زمان مقرر تحقق نیافت و پروژه‌ای طولانی و فرسایشی شد.
وی مشکل کمبود اعتبار را یکی از دلایل به تعویق افتادن پروژه گازرسانی به شهر و بخش مرزن‌آباد عنوان کرد و افزود: قرار بود کلنگ‌زنی پروژه گازرسانی به 16 روستای مسیر جاده مرزن‌آباد نیز تا پاییز سال گذشته انجام شود که این کار نیز به تاخیر افتاد و با وجود اجرای مناقصات هنوز این امر عملیاتی نشد.
فرماندار چالوس درباره بهره‌برداری کامل از قطعه چهار آزادراه تهران ـ شمال نیز خاطرنشان کرد: قرار شد این پروژه نیز به زودی بهره‌برداری شده و ریزه‌کارهای باقی‌مانده آن نیز در حین استفاده برطرف شود.
وی یکی از دغدغه بومیان منطقه را پرداخت عوارض در ورودی آزادراه عنوان کرد و افزود: با توجه به اینکه مردم منطقه روزانه چندین بار از این مسیر تردد می‌کنند و امکان پرداخت عوارض در هر سرویس برای آنها مشکل است، بنابراین باید برای پرداخت عوارض محلی تدابیری اندیشید.
زندی در مورد تردد وسایل نقلیه سنگین در مسیر جاده کندوان نیز تصریح کرد: باید زمینه را به‌شکلی فراهم کنیم که حداقل تردد وسایل نقلیه سنگین در ایام میانی هفته برای توزیع محصولات کارخانجات منطقه و محصولات مردم از این مسیر صورت بگیرد.
وی با بیان اینکه ترافیک به شهر آسیب می‌رساند، خواستار تعریض جاده و چهار بانده شدن محور انتهایی آزادراه شد و افزود: از آنجایی که در این محور قطعه سوم تعریف شده است بنابراین تعریض پنج کیلومتر از محور انتهایی آزادراه به سمت مرزن‌آباد و مرزن‌آباد به سمت مجلار را در دستور کار قرار دادیم که پیمانکاران اجرای این عملیات را نیمه‌کاره گذاشته در حالی‌که شهرداری و بخش خصوصی و پیمانکاران خودشان حاضر هستند برای این کار هزینه کنند تا هرچه زودتر از معضل ترافیک این منطقه رهایی پیدا کنند.
این مسئول در پایان با اشاره به مشکلات موجود در جاده قدیم چالوس گفت: با توجه به کم‌عرض بودن جاده قدیم چالوس نیازمند «پیچ‌بر» در چهار نقطه از مسیر هستیم که هرچه زودتر باید اجرایی شود.
