کمپانی منصوری از بازنگری و اصلاح اساسی رولزرویس‌ها و مرسدس‌بنزها کمی فاصله گرفته و اکنون توجه خود را به بی‌ام‌و M۵ جدید معطوف کرده است. بی‌ام‌و M۵ با کد اتاق G۹۰ که اغلب به دلیل سنگینی بیش از حد مورد انتقاد قرار می‌گیرد، پس از تست و رانندگی مورد ستایش گسترده قرار گرفته و خود را به عنوان یک سدان بسیار قدرتمند ثابت کرده است. این خودرو اکنون زیر دست منصوری وحشی‌تر شده و قدرت بیشتری را به رخ می‌کشد.

استلا لی، معاون اجرایی و رئیس بخش آمریکای شرکت چینی BYD، یکی از قدرتمندترین زنان صنعت خودروسازی جهان است. او از زمانی که در سال ۱۹۹۶ به BYD پیوست، نقش مهمی در تبدیل این شرکت از یک تولیدکننده باتری تلفن همراه به غول جهانی خودروهای برقی ایفا کرده است. مسیر حرفه‌ای او از دانشگاه فودان شانگهای آغاز شد و با ترکیب بینش، پشتکار و رهبری استثنایی، نامش را به‌عنوان یکی از تأثیرگذارترین زنان جهان در حوزه فناوری و حمل‌ونقل ثبت کرد.

مرسدس بنز همزمان با هفته مد شانگهای از یک کانسپت لوکس به نام «ویژن آیکونیک» در این شهر رونمایی کرد. خودروساز آلمانی می‌گوید این ماشین از گذشته «پر افتخار» بنز الهام گرفته تا راه آینده را به کارخانه نمایش دهد. در طراحی ماشین از مدل‌های مختلف گذشته بنز الهام گرفته شده است. فرم بدنه با کاپوت کشیده یادآور مدل ۵۴۰ است که سال ۱۹۳۶ ساخته شد، بخش عقب ماشین برداشتی مدرن از مدل ۳۰۰ SL است و جلوپنجره‌اش با الهام از مدل ۶۰۰ پولمن طراحی شده که مشهورترین لیموزین کارخانه در دهه شصت و هفتاد میلادی بود. این جلوپنجره قرار است در تمام مدل‌های جدید بنز عرضه شود.

تغییرات شگرفی در دنیای خودروسازی درحال رخ دادن است. حالا دیگر نام جدید در صدر جدول سرعت خودروهای تولیدی قرار دارد و این نام از اروپا، ژاپن یا آمریکا نمی‌آید. برند یانگ‌وانگ متعلق به بی‌وای‌دی (BYD) توانست توجهات زیادی را جلب کند. پس از شکستن رکورد سرعت بالاترین سرعت خودروی برقی با یانگ‌وانگ U9 Track Edition، این ابرخودرو باز هم با نام جدید U9 Extreme به میدان آمده و رکورد بی‌نظیری ثبت کرده است. این خودرو در آزمایش اخیر خود به سرعت شگفت‌انگیز ۴۹۶٫۲۲ کیلومتر بر ساعت رسید.

پس از آنکه منصوری حضور خود را در خاورمیانه و به‌ویژه امارات متحده عربی تثبیت کرد، حالا این تیونر جنجالی نگاهش را به بازار آمریکا دوخته است. ایالات‌متحده به‌عنوان یکی از بزرگ‌ترین بازارهای خودروهای لوکس و اسپرت دنیا، فرصت مناسبی برای برندهایی مانند منصوری به‌شمار می‌رود و حالا این شرکت قصد دارد با معرفی پروژه‌های ویژه، جایگاه خود را در این کشور تقویت کند.

به‌گزارش رسانه‌ها مرسدس‌بنز در حال مذاکره با ب‌ام‌و است تا از موتور‌های این شرکت در محصولات آینده‌اش استفاده کند. بر اساس این گزارش‌ها، این دو رقیب دیرینه همچنین در حال بررسی همکاری برای تولید موتور در کارخانه‌ای مشترک در آمریکا هستند. خبر این مذاکرات نخستین بار توسط مجله آلمانی «منجر مگزین» (Manager Magazin) منتشر شد. هفته‌نامه انگلیسی «اتوکار» هم به نقل از منابع خود این گفت‌و‌گو‌ها را تایید کرده است. مرسدس‌بنز و ب‌ام‌و هنوز به انتشار این خبر در رسانه‌ها واکنشی نشان نداده‌اند.

مرسدس بنز نسل جدیدی از مدل استیشن کلاس CLA را رونمایی کرد. این ماشین علاوه بر قوای محرکه هیبرید با موتور الکتریکی هم تولید می‌شود و اولین مدل استیشن برقی خودروساز آلمانی خواهد بود. بنز به تازگی مدل سدان CLA را به بازار عرضه کرده و CLA استیشن دومین مدل از سری مدل‌های کوچک این کارخانه است. قرار است در دو سال آینده از این سری دو مدل دیگر هم به بازار عرضه شود که هر دو شاسی‌بلند خواهد بود.

بنتلی همزمان با افتتاح یک استودیوی جدید طراحی از کانسپتی به نام EXP 15 رونمایی کرد. این کانسپت ایده‌هایی را نمایش می‌دهد که قرار است ظاهر مدل‌های آینده این خودروساز لوکس را دگرگون کند. کانسپت جدید بنتلی مهم‌ترین پروژه رابین پیج (Page)، مدیر طراحی این کارخانه است که از سال ۲۰۲۳ هدایت تیم طراحی بنتلی را برعهده دارد.

فراری از مدل جدیدی به نام «امالفی» (Amalfi) رونمایی کرده که قرار است سال آینده میلادی به بازار عرضه شود. امالفی جانشین مدل «روما»، ارزان‌ترین محصول این خودروساز ایتالیایی می‌شود و با ماشین‌های اسپرتی مثل پورشه ۹۱۱ توربو، آستون مارتین DB12 و مرسدس بنز GT کوپه رقابت خواهد کرد. ساختار فنی امالفی تا حد زیادی از مدل روما گرفته شده، اما فراری می‌گوید تغییرات آنقدر زیاد بوده که نامی تازه برای ماشین انتخاب شده است. نام جدید ماشین از روستایی در ساحل مدیترانه گرفته شده که یکی از محبوب‌ترین مقصدهای گردشگری در ایتالیا است.

AMG، زیرمجموعه ماشین‌های اسپرت مرسدس بنز، از کانسپتی به نام GT XX رونمایی کرد که قرار است سال آینده به بازار عرضه شود. این ماشین یک سدان چهار در الکتریکی است که بیش از ۱۳۶۰ اسب بخار قدرت دارد و به گفته کارخانه سریع‌ترین و قوی‌ترین ماشینی است که AMG تاکنون ساخته است. GT XX روی پلتفرم جدیدی ساخته شده که AMG برای خودرو‌های الکتریکی ساخته است. ماشینی که بر اساس این کانسپت ساخته می‌شود، جانشین مدل بنزینی «GT چهار در کوپه» خواهد شد. نسل کنونی GT چهار در کوپه قوای محرکه هیبرید دارد و قوی‌ترین مدلش ۸۴۳ اسب بخار نیرو تولید می‌کند.