نقص فني يا استفاده از قطعات خاص؛ کدام يک دليل نشت گاز و انفجار پالايشگاه آبادان بود؟

به گزارش انتخاب به نقل از دنیای اقتصاد،  به دنبال وقوع انفجار در يکي از تاسيسات فرآيندي پالايشگاه آبادان بعد از مراسم بهره برداري از بزرگ ترين طرح بنزين سازي، مديرکل ايمني وزارت نفت مي گويد: «پس از بازرسي دقيق مي توان درخصوص حادثه پالايشگاه آبادان اظهار نظر کرد؛ اما نشت گاز و به دنبال آن انفجار به دليل استفاده از بعضي قطعات خاص اتفاق افتاده است.»

اين اظهار نظر در حالي عنوان مي شود که برخي نقص فني را دليل اين حادثه عنوان کرده بودند. اينکه وقوع اين حادثه به چه دليل بوده است، موضوعي است که علاوه بر «نفت»، مجلس نيز در قالب کميته اي ويژه، مامور پيگيري آن شده است. در اين بين، مدير كل ايمني، بهداشت و محيط زيست وزارت نفت با بيان اينکه نشتي گاز در واحد «ال.پي.جي» در پالايشگاه آبادان به دليل استفاده از بعضي قطعات خاص اتقاق افتاده و در اثر يک جرقه آتش گرفته است، گفت: «پس از بازرسي هاي دقيق مي توان در خصوص حادثه پالايشگاه آبادان اظهار نظر كرد.» «محمدحسين اردشيري» در گفت وگو با «فارس» اظهار کرد: «در فاز 3 طرح جديد بنزين سازي پالايشگاه آبادان، از چند روز قبل خوراك براي توليد بنزين تزريق شده و طرح جديد يك يا دو روز نيز با خوراك كار كرده است.»
    
    غيرمستند صحبت نکنيم
    وي در پاسخ به سوالي در خصوص دو بار راه اندازي ناموفق پروژه در شب قبل از حادثه و مخالفت بعضي مشاوران پروژه بنزين سازي جديد با راه اندازي آن همزمان با سفر رييس جمهور گفت: «بازرسان ما براي بازرسي كامل اعزام شده اند و چون ما نبايد غير مستند صحبت كنيم تا پيش از گزارش كامل بازرسان نمي توان در اين خصوص اظهار نظر كرد.» وي اضافه كرد: «بازسازي تاسيسات آسيب ديده بلافاصله آغاز شده و حتي رييس جمهوري بعد از اطفاي آتش مجددا از تاسيسات آسيب ديده بازديد كرده و دستورات لازم را در اين خصوص صادر كرده اند.» «اردشيري» اظهار کرد: «بر اساس آنچه به ما اعلام شده است بازسازي تاسيسات آسيب ديده 2 يا 3 هفته طول خواهد كشيد.»
    
    جزئيات فني وقوع حادثه
    در همين حال، خبرگزاري «مهر» نيز با انتشار گزارشي در مورد دلايل حادثه نفتي در پالايشگاه آبادان گزارش کرد که انفجار در کمپرسور آلماني گازکوب شماره ۶۶ اين پالايشگاه که يکي از دو کمپرسور اصلي پالايشگاه آبادان به شمار مي رود، عامل اين حادثه بوده است. بر اين اساس، کمپرسور گازکوب فاز سوم پالايشگاه آبادان که يکي از دو کمپرسور اصلي پالايشگاه است، قرار بوده گازي را که در فلرها سوزانده مي شد به گاز مايع تبديل کند که به علت اينکه اين کمپرسور آماده راه اندازي نبود، پس از راه اندازي، کمپرسور مخزن با گاز مايع پر مي شود.پس از پر شدن مخزن با گاز مايع، يکي از مسوولان پالايشگاه دستور تخليه آن را صادر مي کند و با تخليه گاز مايع موجود در اين مخزن، گاز در اطراف مخزن و پالايشگاه و زمين هاي مجاور مخزن جاري شده و همين امر موجب بروز انفجار و سپس آتش سوزي در فاز سوم پالايشگاه آبادان مي شود.خبرگزاري «مهر» همچنين به نقل از يکي از مسوولان شرکت ملي پالايش و پخش فرآورده هاي نفتي گزارش کرد: «کمپرسورهاي اين طرح از يک شرکت آلماني خريداري شده بود، اما اين شرکت حاضر به اعزام کارشناسان خود براي راه اندازي کمپرسورهاي فاز سوم پالايشگاه نفتي آبادان نشد.» اين مقام مسوول با تاکيد بر اينکه با عدم حضور شرکت آلماني، متخصصان داخلي مسووليت راه اندازي کمپرسورها را بر عهده گرفتند، تصريح کرد: «کارشناسان قبل از مراسم افتتاحيه، نسبت به نشت گاز از واحد گاز مايع هشدار داده بودند؛ اما مسوولان توجهي نکردند.» اين مقام مسوول با اعلام اينکه امکان راه اندازي فاز سوم پالايشگاه آبادان در مدت 15 روز وجود ندارد، اظهار کرد: «هم اکنون ميزان خسارت وارده به کمپرسورها در حال بررسي است و اگر اين تجهيزات آسيب جدي ديده باشند، تا اطلاع ثانوي امکان راه اندازي و بهره برداري از آنها وجود ندارد.»
    
    پالايش و پخش اطلاعيه داد
    به گزارش خبرنگار ما، اين اظهارات در حالي عنوان مي شود که شرکت پالايش و پخش فرآورده هاي نفتي با انتشار اطلاعيه در خصوص آتش سوزي در پالايشگاه آبادان اعلام کرد: «برخي بي انصافي ها كه آماده نبودن پالايشگاه آبادان جهت بهره برداري از مرحله نخست فاز سوم را علت حادثه بيان مي كند، در واقع تمامي تلاش هاي خدمتگزاران مردم در صنعت نفت كه بارها و بارها در موقعيت هاي مختلف كشور به كمك اين صنعت حساس و خطير آمده اند را زير سوال مي برد.»
    در ادامه اين اطلاعيه آمده است:«نشت گاز در بخشي از واحد «ال.پي.جي» فاز سوم پالايشگاه هر چند اتفاقي ناگوار پديد آورد اما حادثه اي است كه قابل پيش بيني نبود و پس از چند ماه بررسي هاي فني و تست هاي مختلف، از منظر متخصصان پالايشگاه همه شرايط را مهياي افتتاح اين طرح مهم بيان كرده بود.» شرکت پالايش و پخش در ادامه اعلام کرد: «اگر قرار بود پالايشگاه آبادان در وضع ناآماده به بهره برداري برسد، همان تاريخ اوليه افتتاح (بهمن 89) اين اقدام انجام مي شد، اما رويكرد مسوولان و متخصصان وزارت نفت بر بهره برداري ايمن و كامل از طرح بنزين سازي پالايشگاه، افتتاح آن را به تاخير انداخت.»
    
    ماموريت کميسيون انرژي
    به گزارش خبرنگار ما، به دنبال حادثه پالايشگاه آبادان روز گذشته نمايندگان مجلس در تذکري به رييس جمهوري، در مورد علل انفجار اين پالايشگاه توضيح خواستند. از سوي ديگر رييس مجلس نيز به کميسيون انرژي ماموريت داد تا اين موضوع را بررسي کنند.
    
    دقت فداي سرعت نشود
    در اين بين، «عبدالله کعبي»، نايب رييس کميسيون انرژي در مجلس با اشاره به حادثه پالايشگاه آبادان اظهار کرد: «دولت براي آنکه يک پروژه را در روز سوم خرداد افتتاح کند، دقت را فداي سرعت کرد.» از سوي ديگر، سخنگوي کميسيون اقتصادي مجلس نيز با بيان اينکه تمامي ابعاد حادثه پالايشگاه آبادان بايد در مجلس بررسي شود،گفت: «اين حادثه عملاباعث تلفات جاني، مالي و هدر رفتن بيت المال شده است.»به گزارش «خانه ملت»، «علي موسوي جرف» اظهار کرد: «افتتاح نابهنگام فاز سه پالايشگاه آبادان علت اصلي اين حادثه بود، چرا مديران وزارت نفت با علم آماده نبودن پالايشگاه آبادان، اصرار براي افتتاح اين پروژه در سوم خرداد داشتند.» وي افزود: «اين در حالي است که اين پروژه در آزمايش اوليه نيز با مشکل مواجه شده بود و شواهد و قرائن حکايت از احتمال بروز نقص فني مجدد داشت.» حالااينکه نتيجه ماموريت ويژه کميته ويژه حادثه پالايشگاه آبادان چه خواهد بود موضوعي است که در آينده مشخص خواهد شد.