پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) : معاون توسعه راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای کشور از پایان عملیات اجرایی راه آهن کرمانشاه و اتصال غرب کشور به شبکه ریلی خبر داد و گفت: یکی دیگر از وعده های دولت یازدهم در بخش حمل و نقل محقق شد.
به گزارش انتخاب، جبار علی ذاکری در گفت وگو با ایلنا از اتصال کرمانشاه به شبکه ریلی کشور خبر داد و گفت: خوشبختانه یکی دیگر از وعده های دولت یازدهم در بخش حمل ونقل پیش از اتمام دولت محقق شد و ریل به کرمانشاه رسید.
وی ادامه داد: راه آهن کرمانشاه به عنوان دومین طرح اقتصاد مقاومتی در بخش حمل ونقل ریلی محقق شد و عملیات اجرایی آن به پایان رسید.
معاون توسعه راه آهن با بیان اینکه طول محور ریلی ملایر- کرمانشاه 175 کیلومتر است، گفت: طول راه اهن ملایر به فیروزان 63 کیلومتر و از ملایر تا کرمانشاه 112 کیلومتر است که عملیات اجرایی این محور به پایان رسیده است و از این پس مردم غرب کشور به شبکه ریلی دسترسی دارند.
وی با بیان اینکه راه آهن کرمانشاه در کریدور شرق به غرب اجرا شده است گفت: طبق سند اتحادیه راه آهن های دنیا این پروژه به عنوان یکی از محورهای مواصلاتی شرق به غرب تعریف شده است.
ذاکری با بیان اینکه با تکمیل این محور در افق 10 ساله حجم انتقال بار به دوازده میلیون تن کالا می رسد گفت: پس از تکمیل این محور از کرمانشاه تا مرز خسروی و افزایش ظرفیت جابجایی بار، حجم انتقال بار در این محور به 12 میلیون تن کالا و حجم جابجایی مسافر به یک میلیون و نهصد هزار نفر در سال می رسد.
این مقام مسوول با اشاره به حجم عملیات اجرایی گسترده در این محور اظهار داشت: میزان خاکبرداری در محور 8 میلیون متر مکعب و حجم خاکریریزی در این محور 5/5 میلیون متر مکعب بوده است.
معاون ساخت راه آهن با اشاره به اینکه در محور ملایر - فیروزان - کرمانشاه تاکنون ٣ ایستگاه ساخته شده است اظهار داشت: 5 ایستگاه دیگر در این محور برای افزایش ظرفیت جابجایی بار و مسافر در حال ساخت است.
وی با بیان اینکه عملیات ساخت راه آهن کرمانشاه از سال 1380 پیش شروع شده است گفت: اجرای این پروژه آرزوی 16 ساله مردم کرمانشاه بوده است.
وی تاکید کرد: صددرصد ریل گذاری پرژوه راه آهن کرمانشاه در دولت یازدهم انجام شده است و به زودی با حضور رییس جمهوری افتتاح می شود.
