محمد هرمزی: قانون هدفمندی یکساله شد، اما آنچه به عنوان مهمترین موضوع در مورد اجرای فاز دوم هدفمندی در کانون توجه قرار گرفته است قیمت حاملهای انرژی است که سروصداهای زیادی را به راه انداخته است.

در این باره بیش از همه زمزمه بنزین لیتری 1000تومان برای چند بار مطرح شد؛ شاید تمرکز روی این حامل انرژی با این هدف انجام شد که آستانه تحمل مردم را ارزیابی کند که البته با واکنش منفی مردم مواجه شد.

از سویی نمایندگان مجلس نیز هر گونه افزایش قیمت بنزین به لیتری یک هزار تومان را خلاف قانون هدفمندی می دانستند و تأکید می کردند قیمت این حامل انرژی در طی 5 سال باید به قیمت فوب خلیج فارس نزدیک شود، نه اینکه از همان آغاز قیمت بنزین به 700 تومان افزایش یابد. در این باره برخی رسانه ها با عقب نشینی از بنزین هزار تومانی زمزمه های بنزین با نرخ 450 تا 850 تومانی را مطرح کردند که این قیمت ها نیز با واکنش منفی نمایندگان مجلس مواجه شد بخصوص اینکه قیمت کنونی بنزین در خلیج فارس زیر 800تومان در هر لیتر است، به گونه ای که با همین نرخ 700تومانی بنزین آزاد، درعمل ره 5 ساله، یکساله پیموده شده است و دیگر به افزایش قیمت بنزین نیازی نیست.

در هر حال فرزین دبیر ستاد هدفمندی به شایعه بنزین یک هزار تومانی پایان داد و آن را بشدت تکذیب کرد. با وجود این، افزایش قیمت بنزین در قالب چند سناریو در دستور کار است.


افزایش خلاف قانون قیمت بنزین

نمایندگان مردم در مجلس نیز با درک واقعیتها و دغدغه مردم در مورد افزایش قیمت بنزین به آن واکنش نشان می دهند و سعی می کنند با ارایه قیمت مناسب، تصمیمات احتمالی برای افزایش قیمت بنزین را تحت تأثیر قرار دهند. در این باره یکی از اعضای کمیسیون اقتصادی مجلس با اظهار اینکه تعارف مجلس با مجری قانون موجب افزایش خلاف قانون نرخ بنزین در سال 1389 شد، قیمت بنزین در سال 1391 را سه پنجم قیمت فوب خلیج فارس اعلام کرد.

محمدرضا خباز با اشاره به اینکه طبق قانون هدفمند کردن یارانه ها دولت موظف شد، این قانون را طی پنج سال اجرا کند، گفت: در دور اول اجرای این قانون باید هر لیتر بنزین با قیمت 250تومان و هر لیتر گازوئیل 50 تومان عرضه می شد و افزایش قیمت هر لیتر بنزین به 400 تومان در ابتدای اجرای قانون هدفمند کردن یارانه ها خلاف قانون بود.

او با اظهار اینکه متأسفانه از همان سال اول شیب افزایش قیمت برخی کالاها بیش از آنچه قانون مصوب کرده بود بالا رفت، به طوری که بنزین سهمیه ای با قیمت 400 تومان و بنزین آزاد با قیمت 700 تومان عرضه شد، گفت: بر این اساس امسال دولت جایی برای افزایش قیمت ندارد.
به گفته وی، در صورت افزایش قیمت بنزین در سال آینده، دولت باید قیمت بنزین را به سه پنجم قیمت فوب خلیج فارس برساند؛ یعنی اگر هر لیتر بنزین فوب خلیج فارس 900 تومان باشد، باید بنزین در سال آینده حداکثر با قیمت 540 تومان عرضه شود.


سناریوهای بنزینی

دولت در حالی قصد دارد فاز جدید هدفمندی یارانه ها را هرچه سریعتر در کشور اجرا کند که سناریوهای متفاوتی از جمله برای بنزین یارانه ای با قیمتهای 400 تا 700 تومان و بنزین آزاد از دامنه قیمتی 700 تا 900 تومان مطرح است.در این باره رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و مصرف سوخت از ثابت ماندن سهمیه سوخت دی ماه همانند آذرماه خبر داد و گفت: هنوز تصمیم جدیدی در خصوص سهمیه های بنزین گرفته نشده است و تمام گزینه ها و قیمتهای جدید در گام دوم هدفمند کردن یارانه ها در حال بررسی در ستاد هدفمندی است.

محمد رویانیان با اشاره به اینکه هنوز برنامه جدیدی برای تغییر سهمیه ها براساس مصوبه مجلس در دستور کار قرار ندارد، خاطرنشان کرد: ستاد هدفمند کردن یارانه ها مشغول بررسی تمام گزینه ها و قیمتهای جدید در گام دوم هدفمند کردن یارانه هاست و هنوز تصمیم قطعی در این باره گرفته نشده است.

در هر حال باتوجه به اینکه گرانی بنزین خود موجب بازتولید گرانی در کالاهای دیگر می شود، در مورد افزایش قیمت آن باید با احتیاط قدم برداشت.