براساس آمار سازمان انگلیسی «اسندAscend»، ایمنی هوایی در سال گذشته با کاهش چهل درصدی شمار مرگ و میر ناشی از سوانح هوایی به طور قابل ملاحظه ای بهبود یافت.

به گزارش انتخاب، این سازمان سال گذشته را ایمن ترین سال برای هواپیمایی تجاری توصیف کرد. سازمان «اسند» اعلام کرد سال دو هزار و یازده ، بیست و پنج مورد فاجعه هوایی به ثبت رسید که در آن چهارصد و نود و هفت مسافر و خدمه کشته شدند درحالی که در سال دو هزار و ده بیست و هشت مورد سانحه مرگبار به وقوع پیوست و هشتصد و بیست وهشت تن جان خود را از دست دادند.

این سازمان همچنین تصریح کرد میزان سوانح به یک مورد سانحه برای یک میلیون و پانصد و بیست هزار پرواز در سال گذشته رسید درحالی که این رقم در سال قبل از آن، یک مورد سانحه در برابر یک میلیون و سیصد هزار مورد پرواز بود. این سازمان افزود:« بر این پایه ، سال دو هزار و یازده ایمن ترین سال بود و ایمنی آن از سال دو هزار و نه که یک مورد حادثه برای یک میلیون و پانصد و ده هزار پرواز داشت ، فراتر رفت.

میزان سوانح برای دوره دو هزار وهفت - دو هزار و یازده، یک مورد سقوط برای یک میلیون و چهارصد هزار پرواز است .» اگر شمار مسافران هوایی در سال گذشته به عنوان مرجع تصور شود ، یک مسافر برای هفت میلیون و صد هزار مسافر منتقل شده ( در برابر یک کشته برای سه میلیون و هشتصد هزار مسافر منتقل شده سال دو هزار و ده ) جان خود را براثر سوانح هوایی از دست داده اند.

 به گزارش خبرگزاری فرانسه از لندن ، این سازمان افزود : « این ارقام نشان می دهد سال دو هزار و یازده ایمن ترین سال بود و ایمنی آن از سال دو هزار و چهار که یک کشته برای شش میلیون و چهارصد هزار انتقال مسافر را به ثبت رسانده بود، بالاتر بود. این سازمان انگلیسی همچنین اعلام کرد :« به شکلی عمومی ، عملیات هوایی دو برابر ایمن تر از عملیات در پانزده سال قبل بوده است.»

 در سال دو هزار و یازده ، اغلب سوانح مرگبار به شرکت های کوچک محلی کمتر شناخته شده ای مربوط بوده است که خارج از منطقه تعیین شده برای آنها تردد می کردند. به این ترتیب ، هشتاد و سه تن از جمله هفتاد و نه مسافر هشتم ژوئیه در سانحه بوئینگ هفتصد و بیست و هفت متعلق به شرکت هوایی «هوا بورا ایرویز HewaBora Airways» جان خود را از دست دادند.

این پرواز متعلق به یک شرکت خصوصی کنگویی بود که صد و هجده تن را به کیسانگانی در شمال شرقی جمهوری دموکراتیک کنگو منتقل می کرد. در میان وخیم ترین سوانح می توان به سقوط یک فروند بوئینگ هفتصد و بیست و هفت - دویست ایران ایر در نهم ژانویه اشاره کرد که براثر آن هفتاد و هشت تن از جمله شصت و نه مسافر کشته شدند.

بعد از آن ، در بیست ژوئن ، سی و هفت مسافر و هشت خدمه در سقوط یک فروند توپولف تی یو 134 روس ایر جان خود را از دست دادند.