رئیس اسپیس ایکی، ایلان ماسک، تصویری دقیق‌تر از دستگاهی ارائه کرده است که برای پرتاب و گرفتن نسل بعدی موشک Super Heavy استفاده می‌شود.
به گزارش سرویس‌ای تی و فناوری انتخاب، در تصاویری که به نظر می‌رسد ویدیویی از پهپاد است که ماسک در روز یکشنبه توییت کرده است، ما بالای برج پرتاب و فرود و همچنین بازو‌های گیره‌مانندی را می‌بینیم که تقویت‌کننده مرحله اول را هنگام فرود آمدن پس از استقرار می‌گیرند و در مرحله دوم سفینه فضایی به فضا می‌رود.
گرفتن تقویت کننده به اسپیس ایکس اجازه می‌دهد تا دوباره از وسیله نقلیه استفاده کند، (به دنبال تقویت کننده‌های فالکون ۹ اسپیس ایکس که در چندین ماموریت در سال‌های اخیر مجددا مورد استفاده قرار گرفته اند).
برنامه این است که تقویت کننده Super Heavy به یک نقطه خاص بین دو گیره بازگردد که سپس موشک را قبل از رسیدن به زمین بسته و تثبیت می‌کند. سپس گیره‌ها به پایین برج پرتاب می‌لغزند تا موشک را به آرامی روی زمین قرار دهند.
ماسک در اواخر سال ۲۰۲۰ طرحی را برای گرفتن Super Heavy فاش کرد و گفت که این روش باعث صرفه جویی در هزینه ساخت پایه‌های فرود برای موشک توسط شرکت می‌شود. خلاص شدن از شر پایه‌های سابق، همچنین وزن بوستر را کاهش می‌دهد، که به معنای سوخت کمتر و/یا محموله بزرگتر است.
او افزود که بازگرداندن بوستر به برج پرتاب به این معنی است که در نهایت وسیله نقلیه می‌تواند برای یک پرواز دیگر «در کمتر از یک ساعت» آماده شود. اسپیس ایکس، در حال حاضر منتظر مجوز اداره هوانوردی فدرال برای انجام اولین پرواز آزمایشی Super Heavy و استارشیپ از پایگاه تگزاس است که در مجموع به عنوان استارشیپ شناخته می‌شوند.
میان چالش‌های متعددی که صنعت خودروی خودران با آن مواجه است، یکی از چالش‌ها این است که چگونه می‌توان وضعیت خودرو‌ها را در حین خروج از خانه زیر نظر داشت، اکنون فورد این مشکل را حل کرده است.
