پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) : 
دو ماه پس از ورود سیل به مترو تهران، گزارش کمیته منتخب رئیس جمهور درباره
حادثه روز 27 فروردین 91 منتشر شد. در قسمتي از اين گزارش آمده است: «هر
چند کم توجهی برخی مسئولین ذیربط موجب بروز این حادثه تلخ گردید،لیکن عکس
العمل به موقع و سرعت عمل مدیریت شهری در لحظات و ساعات اولیه حادثه
میتوانست از حجم و گستردگی خسارات و خرابیهای ایجاد شده جلوگیری نماید.»
به گزارش سرویس اجتماعی انتخاب؛ مهندس سيد جعفر تشكري هاشمي، معاون شهردار تهران در واكنش به گزارش
كميته منتخب دولت درباره وقوع سيل در مترو گفت: ای کاش در گزارش دولت از
سیلاب تهران به نقش تخریبی برخی مدیران دولتی که از کشته های تخیلی سیلاب
مترو در رسانه ملی و خسارات هزاران میلیاردی سخن گفتند و به جای همیاری و
همکاری و حضور در صحنه مدیریت بحران، به حضور رسانه ای اکتفا کردند نیز
اشاره می شد.
وي با بیان این مطلب افزود: در روزهای مهار سیلاب شاهد بودیم
رسانههای ضد انقلاب که ناباورانه مبهوت سرعت عمل در مهار و مدیریت بحران
بودند، تمام تلاش خود را برای ناکارآمد نشان دادن این مدیریت جهادی به کار
بستند. ای کاش در گزارش دولت از سیلاب اخیر به نقش کسانی که از بدنه دولت
به همراهی با این جریان تخریبی پرداختند و به حدی در این امر مبالغه کردند
که به عنوان منبع اخبار رسانه های ضد انقلاب درآمدند، نیز اشاره می شد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ادامه داد: از نظر ما جای خوشحالی
است که دولت پس از سالها به نقش مثبت مترو در کاهش آلودگی هوا اعتراف كرده
است. اما واقعا اگر تعطیلی یک هفته ای چند ایستگاه مترو تا این حد در
آلودگی هوا موثر است، ای کاش در این گزارش اشاره می شد کسانی که سال هاست
هزاران میلیارد تومان اعتبارات مترو را پرداخت نکردهاند و علاوه بر اختلال
در روند توسعه مترو به افزایش آلودگی هوا کمک کردهاند در حق مردم مرتکب
چه جنایتی شدهاند.
تشکری هاشمی اضافه کرد: بایستی در گزارش مذکور به این
موضوع اشاره می شد در شرایطی که در همان مقطع زمانی سیل در برخی استان های
کشور موجب فوت دهها نفر از هموطنان عزیز شد، چگونه با مدیریتی جهادی در
شرایطی بسیار پیچیده و فرصت زمانی بسیار کوتاه از بروز هرگونه آسیبی به
شهروندان پیشگیری شد.
وی اظهار داشت: واقعا اگر دولت نگرانی جدی برای جان
مردم دارد با چه استلال و منطقی پایه های مونوریل شهر مقدس قم را در خط
القعر رودخانه قم بنا نهاده است ؟ ای کاش اشاره می شد که اگر سیلابی در قم
اتفاق بیفتد چه تدابیری برای پیشگیری اندیشیده شده است.
معاون شهردار تهران گفت: حال این سوال مطرح است که در شرایطی که مدیران
محترم دولتی از نخستین روز ورود سیلاب رودخانه میانرود در مقیاسی بی سابقه
و بسیار گسترده با رویکردی کاملا منفی و جهت دار، فضایی تخریبی و تند را
در خصوص عملکرد جهادی مدیریت شهری در مهار و مدیریت بحران ایجاد كردند، آیا
اساسا دولت که از ابتدا با رویکردی جهت دار و حکم از پیش صادر شده در
ماجرا ورود داشته، صلاحیت بررسی چنین واقعه ای را دارد ؟
سوال اصلی راجع به این قم بدبخت این است که در این مسیر مگر چقدر مسافر وجود دارد؟ همین کار را اگر بین نیروگاه و حرم می کردند یا بین پردیسان و حرم و خلاصه مسیرهایی که مورد نیاز مردم است قطعا نتیجه می داد. مسیر فعلی اصلا مسافر ندارد زیرا بگونه ای است که در نزدیکی آن مناطق مسکونی وجود ندارد.
1-همانطور که میدانید در طراحی هوشمندانه منوریل قم مسیر ی انتخاب شده که اصولا مسافری ندارد که آنرا سیل ببرد.
2-با مسقف کردن بخش بزرگی از رودخانه جلوی حرم چنان سدی در مقابل سیل بطور طبیعی ایجاد میشود که هیچ نگرانی برای منوریل وجودندارد
3-در زمان یک سیل بزرگ و ناگهانی اونقدر مسافر که کف رودخانه اسکان داده اند آب می برد که باعث آگاهی به موقع مسافران منوریل میگردد
4-با توجه به نظرات تولیت حرم اصولا قرار نیست این منوریل به اتمام رسد که در موقع سیل مسافرین را آب ببرد
5-با توجه به اینکه به زودی دوران ریاست جمهوری به اتمام میرسد تمهیدات لازم برای تخریب پایه های منوریل قبل از وقوع هرگونه سیلی اندیشیده شده است
لطفا اخبار تبلیغاتی نگذارید.
وضع اقتصادی خوب نیست درست اما معاون شهردار چکاره هست؟
هر کی می خواد رای جمع کنه ماله می کشه روی خوب و بد قبلی...آقا شما برنامتو بگو...چی کار با قبلیا داری...ضمنا ، دوستان هنوز سر کارن...مردشی علنی کن ببینیم.
(انتخاب یه بارم نظر ما رو تایید کن محض رضای خدا)