گاهی برای شما هم پیش آمده که صدایی بلند هنگام باز و بسته شدن درب پارکینگ شنیده و شوکه شوید و یا ممکن است عجله داشته و زمان کافی برای پیاده شدن از خودرو و بستن درب را نداشته باشید. اما امروزه با ورود جک تمام این مشکلات رفع شده و دیگر خیالتان راحت است و با یک ریموت به راحتی باز و بسته شدن درب را کنترل می کنید.
در این مقاله به طور مفصل درباره کاربرد جک پارکینگی و روش های عیب یابی و تعمیر آن توضیح می دهیم. با ما همراه باشید.
همانطور که گفته شد این قطعه به طور کامل کنترل درب پارکینگ را به عهده می گیرد . وجود جک باعث می شود تا درب به طور ناگهانی بسته نشده و صدای آزاردهنده ای تولید نکند. همچنین جک برقی بر روی امنیت اهالی ساختمان هم موثر بوده . چرا که در صورت فراموشی سیستم به طور خودکار درب را بسته و مانع ورود افراد غیر مجاز به محوطه ساختمان می شود. جک برقی در دو نوع تک لنگه و دو لنگه استفاده می شود. درب تک لنگه به صورت نود درجه باز شده و مناسب پارکینگ هایی با فضای کم است.
جک درب پارکینگ به دو دسته هیدرولیک و الکترومکانیکی تقسیم می شود که هرکدام برای کاربری های مختلفی استفاده می شوند.
جک برقی هیدرولیک: این نوع جک به وسیله روغن و فشار هوا کار می کند. و سرعت بالایی در باز و بسته شدن درب دارد و مناسب ساختمان های با میزان تردد بالا بوده و در مقایسه با جک الکترومکانیک قیمت بالاتری دارد. از مزایای استفاده از این نوع جک ، هزینه پایین نگهداری و تعمیرات آن می باشد.
جک برقی الکترومکانیک: جک الکترومکانیک برخلاف مدل هیدرولیک مناسب مجتمع هایی با تعداد واحد کمتر از 70 و با تردد پایین می باشد. و اساس کار آن براساس چرخ دنده و نیرو مکانیکی است.
مزایای استفاده از جک پارکینگی
موتور جک پارکینگی به خوبی کار نمی کند : به علت قطعی یک سیم در داخل است.
داغ شدن ناگهانی موتور : می تواند به دلیل خرابی در استاتور باشد.
از موتور دستگاه صدای بلندی شنیده می شود : ممکن است بلبرینگ ها خشک و یا از فرم خارج شده باشند و یا بین بدنه موتور و استاتور اصحکاک وجود دارد. که اگر موتور به درستی در جای خود قرار نگرفته یا پیچ بدنه محکم نباشد باعث شنیدن صدا از داخل موتور می شود.
موتور جک درب پارکینگ در جا می زند : شاید کلید خلاص کن بیرون و یا محور کلید خلاص کن خم شده باشد. یا سیستم انتقال گیربکس به پیستون هرز شده است.
کلید درون قفل گیر می کند : به دلیل خم شدن محور کلید خلاص کن است.
ریمت سرقت یا گم شده است : در این صورت بلافاصله بایستی ریموت را غیرفعال کنید چرا که سارق به راحتی دسترسی به ورودی مجتمع خواهد داشت. برای این کار شما باید رسیور دستگاه را ریست کرده و شروع به کد دهی مجدد ریموت کنید. پیشنهاد می شود در صورت عدم آشنایی با ریست کردن ریموت ، حتما از افراد متخصص کمک بگیرید.
گاهی اوقات ممکن است این قطعات دچار مشکل شده و به درستی کار نکنند که در اینجا عیب یابی و تعمیر آن ضروری می باشد.
مشکلات ناشی از خرابی جک برقی به دو دسته تقسیم می شود :
خرابی های فیزیکی که در ظاهر درب از طریق چشم قابل مشاهده و تشخیص است
دسته دوم خرابی که بدون آثار فیزیکی بوده و و قابل دیدن نمی باشد.
ضربه ناگهانی خودرو به درب به احتمال زیاد باعث شکستگی پایه ایتدایی و انتهایی جک می شود. در این صورت ابتدا بایستی برق ورودی به جک درب پارکینگ را قطع نمود و پایه را با ضربه چکش به حالت اولیه برگرداند و در محل قبلی جوش شود . بسیار مهم است که پایه ها دقیقا در محل قیلی نصب شوند در غیر این صورت هنگام باز و بسته شدن درب با مشکل مواجه می شوید.
در برخی موارد ممکن است با برخورد اتومبیل به درب پارکینگ، از جک گرفته تا گیربکس و موتور آسیب ببینند . برای رفع این مشکل برق ورودی مدار کنترل جک را قطع کرده و سیم جک آسیب دیده را جدا کنید. در آخر باید جک خراب را برای تعمیر به شرکت خدمات دهنده ارسال نمایید و پس از تعمیر ، جک را سرجای خود نصب کنید.
گاهی ممکن است شکستگی ها ، مربوط به چشمی و فلاشر و یا مدار کنترل باشند در این صورت نیاز است یک قطعه جایگزین خریداری نمایید . در صورت تعویض مدار کنترل حتما از متخصص جهت نصب کمک بگیرید.
در بسیاری از موارد پیش آمده که علت باز نشدن جک پارکینگ ، تمام شدن باتری ریموت بوده است. که به راحتی می توانید متوجه ظرفیت باتری شوید. اگر با فشردن دکمه، چراغ LED روشن نشد یا کم نور بود بایستی باتری ریموت را تعویض نمایید. در صورتی که این مشکل برطرف نشد به احتمال زیاد ریموت کد پرانده و نیاز به ست کردن دوباره ریموت است .
باز شدن یک لنگه درب
در مواردی فرسودگی سیم باعث قطع شدن آن ها می شود و در نهایت درب باز نشده و یا تنها یک لنگه درب باز و بسته می شود . در این صورت بایستی تمام سیم های آسیب دیده را تعویض نمایید . برای این کار ابتدا برق ورودی را قطع کرده و کابلی جدید تهیه کنید و به سر سیم های قبلی وصل کرده و بکشید تا کابل جدید جایگزین شود و سیم ها سر جای خود وصل گردد.
خرابی چشمی
گاهی ممکن است به دلیل خرابی چشمی یا فتوسل ، درب پارکینگ باز شده اما بسته نشود. در چنین شرایطی در صورتی که چشمی آسیب ندیده ،روکش چشمی را برداشته و سیم های متصل را چک کنید تا مطمئن شوید که قطع نشده و درانتها روکش را شسته و در جای خود قرار دهید و اگر رفع نشد نیاز به تهیه یک چشمی جدید دارید .
درب موقع باز شدن می ایستد و برمی گردد
این اتفاق عمدتا برای جک پارکینگی میکروسوئیچ دار می افتد مانند جک بی اف تی ایتالیا ، که هنگام بسته شدن ،مگنت میکروسوئیچ کار نکرده و در این صورت درب ها به عکس حرکت می کنند. برای رفع این مشکل ابتدا میکروسوئیچ را از زیر جک به سمت وسط شفت برده و با باز و بسته شدن جای آن را تنظیم کنید. اگر همچنان مشکل رفع نشد مطمئن شوید که سیم های رو بازو قطع نشده است . سپس مدار کنترل را را بررسی کرده و در صورت قطعی با تعویض سیم مشکل را برطرف کنید .
در صورت برطرف نشدن باید جای دو بازو چپ و راست را تغییر داده و دوباره میکروسوئیچ را تنظیم کنید. طوری که اگر با جابه جایی جک سمت چپ به سمت راست دوباره ایراد داشت یعنی جک خراب شده و نیاز به تعویض است.
جک پارکینگ را متناسب با کاربری ساختمان انتخاب کنید. برای ساختمان های با تردد بالا جکی با قدرت بالا نیاز است
پس از خرید ، حتما تاریخ هایی را با فاصله منظم مشخص کرده و نسبت به روغن کاری و بررسی جک اقدام نمایید
هنگام خرید حتما جک را مطابق با وزن و اندازه دقیق درب تهیه کنید
سرویس جک با توجه به مدل های جک متفاوت بوده و باید با مشورت نصاب جک پارکینگ تعیین شود.
نکات سرویس جک درب پارکینگ
1.جک را به خوبی با یک دستمال نم دار تمیز کنید . با این کار مانع بروز پوسیدگی زودهنگام قطعه می شوید
2.از ورود حشرات به داخل جعبه کنترل جلوگیری کنید . وجود حشرات باعث بروز مشکلاتی در اتصال مدار و سوختگی قطعات می شود.
3.حتما قطعات مکانیکی را در زمانی مشخص روغن کاری کنید. چرا که در طولانی شدن عمر جک موثر است.
4.ممک نست با گذشت زمان و استفاده طولانی مدت از درب اتوماتیک پارکینگ ، پیچ های جک شل شده و باعث اخلال در باز شدن درب ها شود . با برسی و سفت کردن پیچ ها می توانید از بروز چنین مشکلی جلوگیری کرده که در طول عمر دستگاه هم موثر می باشد.
5.پیشنهاد می شود تمام مراحل توسط تعمیرکار جک انجام شود.
