چرخهای عقب به دلیل وسعت و مرکز ثقل بار و اتصال به شاسی باعث تعادل و نگه داشتن هواپیما شده ولی چرخهای جلو به محض فرود و گیرکردن باعث ضربه شدید به شاسی و کنده شدن کابین خلبان و صدمه به بدنه در قسمتهای دیگر شده پس اگر چرخهای جلو باز نشوند هواپیما سالمتر می ماند.
لازم نبود اين همه هزينه4 يا 5 تا آدم مصنوعي بكنند مي آوردند تو ايران با 120 نفر مردم عادي امتحان مي كردند نتيجه واقعي تر هم مي داد آهرش مي گفتند تقصير خلبان بوده
