معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با تشریح مشکلات اجرایی پروژه «صدر – نیایش»، گفت:‌ 94 درصد این پروژه تکمیل شده و در حال حاضر در حال نصب تهویه و روشنایی تونل هستیم.

به گزارش انتخاب به نقل از ایسنا، مازیار حسینی معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران صبح امروز در حاشیه بازدید شهردار تهران و تنی چند از اساتید زمین‌شناسی و زلزله دانشگاه‌های تهران از پروژه «صدر – نیایش»، در این پروژه‌ بحث مانیتورینگ به معنای خاص کلمه اجرایی شد، گفت: در اتاق مانیتورینگ تمامی اقدامات انجام شده در پروژه صدر نیایش رصد می‌شد.

وی با بیان اینکه در مسیر این پروژه 300 ساختمان وجود داشت، که قبل از حفاری این ساختمان‌ها معاینه و رفتارشناسی شدند، گفت: اسکلت این ساختمان‌ها بررسی شد و اطلاعات خوب محیطی کسب کردیم تا پیشگیرانه موضوع را پیگیری کنیم.

وی با بیان اینکه ششم فروردین ماه سال گذشته رسما پروژه رقم خورد، گفت: در 24 اسفند ماه سال گذشته حفاری این پروژه پایان یافت و در حال حاضر 94 درصد پروژه تکمیل شده است و در حال نصب تهویه و روشنایی تونل هستیم.

حسینی با بیان اینکه در برخی مواقع ضخامت پوشش نهایی دهانه تونل به 50 سانت رسیده بود، گفت: حتی مهندسان ایرانی نیز عنوان کرده بودند که این پروژه در این مرحله اجرایی نمی‌شود اما دکتر شلتر یکی از مشاوران این پروژه عنوان کرد که مسئولیت این قسمت از پروژه با اوست چرا که در ایران از روش NATM استفاده نمی‌شود و عملا در این پروژه از این روش و همچنین دخیل کردن رفتار شناسی خاک بر ضخامت دهانه‌های تونل استفاده شد.

وی با تاکید بر جمع آوری آبهای سطحی در این پروژه، گفت: دو شبکه برای جمع آوری آبهای سطحی در نظر گرفته شده بود.

حسینی با بیان اینکه این مناطق جزو آبدارترین مناطق تهران بود که دارای بیشترین قنات‌های آبی است، گفت: ما حتی برای احداث این پروژه باید از زیر دریاچه پارک ملت عبور می‌کردیم به همین دلیل عایق بندی تونل به صورت کامل انجام شد.

وی با بیان اینکه در احداث این تونل سه زمین شناس مطالعات میدانی و تطبیقی دقیقی انجام دادند، گفت: کیفیت کار بتون ریزی قابل قبول بود و در حال حاضر در حال نصب تجهیزات تهویه و نور هستیم.

وی در تشریح پروژه پل طبقاتی صدر نیز گفت: در مسئله صدر سه طرح وجود داشت که توسعه زیر زمینی، توسعه در سطح و افزایش طبقات مدنظر قرار داشت که پس از مطالعات انجام شده سرانجام افزایش طبقاتی در صدر مدنظر قرار گرفت.

وی با بیان اینکه در ششم فروردین ماه سال گذشته پروژه صدر رقم خورد گفت: پنج ماه مطالعات شناسایی تکمیلی این پروژه به طول انجامید به گونه‌ای که به ازای هر پایه مطالعات ژئوگرافیک خاصی انجام شد. چرا که از هر ستون به ستون دیگری جنس خاک تغییر می‌کرد و نیاز به مطالعات دقیقی داشت.

مازیار حسینی با بیان اینکه در پروژه صدر 100 درصد کابل‌ها اکسترنال است گفت: در پروژه صدر طول پل اصلی پنج کیلومتر است و 42 کیلومتر شمع اجرا شده و در هر پایه نیز هشت شمع به کار رفته است.

وی یکی از مشکلات اجرایی شدن این پروژه را دکل‌های برق عنوان کرد و گفت: ما با برق 230 ولت روبرو بودیم و برای جابجایی این دکل‌ها از دو سوپروایزر خارجی دعوت شد که یکی از این سوپروایزرها به دلیل آنکه در زمان بحبوحه تحریم بود به ایران نیامد و دیگری نیز پس از دو هفته کشور ما را ترک کرد و ما با استفاده از توان متخصصان داخلی توانستیم این پروژه را پیش ببریم.

شکیب: در استفاده از دانش در زمینه اجرایی جزو کشورهای انتهایی جدول هستیم

همچنین حمزه شکیب، رئیس کمیسیون توسعه و عمران شورای شهر تهران در این مراسم گفت: این پروژه دارای چند ویژگی است که سرعت در اجرا، کنترل هزینه‌ها و اجرایی شدن مسائل فنی برخی از آنهاست.

وی با بیان اینکه در پروژه صدر مقوله سرعت مورد توجه جدی است، گفت: با توجه به در نظر گرفتن این ویژگی و این مساله که این پروژه در داخل شهر اجرایی می‌شود، جای تقدیر وجود دارد.

وی با بیان اینکه در حال حاضر در زمینه استفاده از تولیدات علمی جزو پنج کشور اول دنیا هستیم، گفت: ولی در استفاده از دانش در زمینه اجرایی جزو کشورهای انتهایی جدول قرار داریم.

شکیب با بیان اینکه در استفاده از دانش و مدیریت در اجرا خلاء وجود دارد گفت: باید به این مسئله توجه شود و گاهی در این خلاء ما مسئولان مقصر هستیم و گاهی نیز سیستم‌های اجرایی کشور در این مسیر خلاء ایجاد می‌کنند.

وی با بیان اینکه فاصله مرزهای دانش تا اجرا بسیار زیاد است و الان زمانی است که باید تحولی در این زمینه ایجاد شود، تاکید کرد: باید بتوانیم راهکاری پیدا کرده و ارتباط بیشتری بین مسئولان و توان اجرایی ایجاد کنیم.

بیادی دیگر عضو شورای شهر تهران نیز در این مراسم با بیان اینکه پروژه طبقاتی صدر حاصل شجاعت شهردار تهران در تصمیم گیری بوده است، گفت: یک مدیریت فنی مبتنی بر مطالعات علمی در معاونت فنی شهرداری تهران برای این پروژه مستقر شده است.

وی با بیان اینکه پل طبقاتی صدر جزو پروژه‌های برتر دنیا و خاورمیانه است، گفت: در پروژه طبقاتی صدر برترین کارها برای اولین بار انجام شده است.

وی افزود: طراحی، اجرا، تاسیسات، بتون ریزی و مطالعاتی که برای تونل پروژه صدر – نیایش انجام شد خاص و برای اولین بار بوده است.

وی در پاسخ به این سوال که زمان افتتاح این پروژه چه زمانی است، گفت: پیشرفت بر اساس کانتری است که نصب شده است.

بیادی با بیان اینکه با انجام اقدامات مطالعاتی و تحقیقاتی و همچنین فعالیت شبانه‌روزی کارگران و مهندسان این پروژه مردم تا حدود 100 درصد به این پروژه اطمینان پیدا کرده‌اند، گفت: تونل و روگذر صدر جزو بی‌نظیر‌ترین پروژه‌ها در آسیا و خاورمیانه است.