معاون حمل و نقل و ترافيك شهرداري گفت: شبكه معابر شهري تهران با اجراي 11 پروژه كليدي در حوزه عمران شهري و زيرساخت‌هاي حمل و نقلي در سال 91 متحول مي‌شود.
مهندس سيد جعفر تشكري هاشمي افزود: شبكه معابر شهري مهم‌ترين عامل شكل گيري و توسعه شهر در ارتباط مابين كاربري‌ها با مراكز و محورهاي شهري است و به منظور ارتقاي سطح سرويس شبكه، راهبردهايي همچون افزايش ظرفيت معابر، اصلاح سلسله مراتب و توسعه شبكه، طراحي و اجرا مي‌شود.
وي با تاكيد بر وسعت پروژه‌هاي شهري و نيز محدوديت‌هاي بودجه‌اي و ضرورت‌هاي برنامه اي، خاطرنشان كرد: بر اين اساس اجراي 11 پروژه تاثيرگذار در تهران و بهره‌برداري از آن‌ها تا پايان سال جاري در دستور كار مديريت شهري قرار گرفته تا همراه با توجه ويژه به "حمل و نقل انسان محور" با محوريت گسترش امكانات پياده روي و تسهيلات دوچرخه‌‌سواري به مورد اجرا گذاشته شود.
معاون شهردار تهران "ادامه بزرگراه امام علي(ع)" در راستاي تحقق تكميل شبكه كمربندي داخلي تهران را كه شمال و جنوب شهر را در محدوده شرق به هم متصل مي‌كند، نخستين پروژه بر شمرد و اظهار كرد: اين بزرگراه از بلوار ارتش آغاز شده و به دولت آباد ختم مي‌شود و پيش‌بيني مي‌شود تكميل پروژه مذكور تاثير ترافيكي تا 10 درصد بر شبكه معابر تهران بر جاي بگذارد.
وي"تعريض خيابان پيروزي" به عنوان يكي از اصلي‌ترين معابر شرق تهران را دومين پروژه اعلام و تصريح كرد: با تعريض اين خيابان و برطرف شدن گره‌هاي ترافيكي و روان سازي ترافيك، سرعت عبور و مرور خودروها در مسير مذكور افزايش قابل توجهي مي‌يابد.
مهندس تشكري هاشمي "احداث تونل صدر- نيايش" به منظور پاسخ گويي به افزايش تقاضاي سفر را سومين پروژه عنوان و اضافه كرد: اين پروژه شامل احداث تونل صدر- نيايش با هدف انتقال بار ترافيك صدر به نيايش و افزايش ظرفيت بزرگراه صدر از طريق دو طبقه كردن آن است و پيش‌بيني مي‌شود احداث پروژه مذكور تاثير ترافيكي تا 2 درصد بر شبكه معابر تهران بر جاي بگذارد.