آسوشیتدپرس نوشت: ایران کنترل خود بر تنگه هرمز را افزایش داده و از کشتی‌ها می‌خواهد اطلاعات دقیقی را به اشتراک بگذارند، مسیر خود را به سوی آب‌های ایران تغییر دهند، و گاهی برای عبور، هزینه پرداخت کنند.

به گزارش «انتخاب»، آسوشیتدپرس ادامه داد: این امر سیستمی را ایجاد کرده است که تحلیلگران آن را «ایستگاه عوارضی» می‌نامند.