ایرنا: معاون نخست‌وزیر و وزیر اقتصاد ملی قزاقستان از برنامه این کشور برای احداث یک ترمینال باربری در بندر شهید رجایی بندرعباس خبر داد و گفت: این پروژه با هدف توسعه صادرات قزاقستان به بازارهای جنوب و جنوب شرق آسیا و با سرمایه‌گذاری بخش خصوصی اجرا خواهد شد.

 

به گزارش خبرگزاری کازینفورم، «سریک ژومانگارین» در حاشیه نشست مشترک دو مجلس پارلمان قزاقستان اظهار داشت: قزاقستان قصد دارد در زمینی به مساحت ۱۵ هکتار در بندر شهید رجایی (بندرعباس) ترمینالی برای تخلیه، بارگیری و انتقال کالا احداث کند.

 

وی افزود: هیچ بودجه دولتی برای اجرای این طرح در نظر گرفته نشده و سرمایه‌گذاری آن از سوی بخش خصوصی انجام خواهد شد. همچنین توافق مربوط به واگذاری زمین و شرایط اجاره آن در مراحل پایانی قرار دارد.

 

ژومانگارین با بیان اینکه این ترمینال امکان صادرات طیف گسترده‌ای از کالاهای قزاقستان را فراهم می‌کند، گفت: این پروژه دسترسی مستقیم این کشور به بازارهای جنوب و جنوب شرق آسیا را تسهیل خواهد کرد.

 

معاون نخست‌وزیر قزاقستان همچنین به وجود مسیر ریلی از طریق ترکمنستان و ایران اشاره کرد و افزود: این مسیر از بندر آکتائو آغاز شده و پس از عبور از ترکمنستان و گذرگاه‌های مرزی اترک و سرخس، به خلیج فارس و بندرعباس متصل می‌شود.

 

وی تصریح کرد: این کریدور حمل‌ونقلی، امکان دسترسی قزاقستان به بازارهای هند، شرق آفریقا، کشورهای حوزه خلیج فارس و جنوب شرق آسیا را فراهم می‌کند و هدف اصلی از اجرای این پروژه نیز بهره‌گیری از همین ظرفیت‌ها است.

 

ژومانگارین در پاسخ به پرسشی درباره کالاهای صادراتی از طریق این ترمینال گفت: تمامی انواع کالاها می‌توانند از این مسیر صادر شوند.

 

وی همچنین با اشاره به محدودیت‌های ناشی از تحریم‌ها اظهار داشت: قزاقستان بارها موضوع رفع محدودیت‌های وارداتی و ترانزیتی برخی کالاهای مرتبط با حوزه انرژی، از جمله فلزات، ترانسفورماتورها و سایر تجهیزات را مطرح کرده است و امیدوار است پس از امضای توافق‌های لازم، امکان صادرات این کالاها به ایران و همچنین ترانزیت آنها به سایر کشورها فراهم شود.

 

وزیر اقتصاد ملی قزاقستان در ادامه از بررسی مسیرهای جایگزین حمل‌ونقل خبر داد و گفت: یکی از گزینه‌های مورد توجه، احداث خط آهن از طریق افغانستان و دسترسی به بنادر آب‌عمیق پاکستان است.

 

وی افزود: این مسیر از نظر اقتصادی مزیت‌هایی دارد، زیرا نیازمند عبور از تنگه هرمز نیست. همچنین بر اساس اعلام مقامات ایرانی، ساخت خط آهن منتهی به بندر چابهار در آستانه تکمیل قرار دارد.

 

به گفته ژومانگارین، بندر چابهار که خارج از تنگه هرمز واقع شده است، می‌تواند به عنوان یکی از مسیرهای مهم و جایگزین برای توسعه تجارت و حمل‌ونقل منطقه‌ای مورد استفاده قرار گیرد.

 

به گزاترش کازینفورم پیش‌تر، طرف ایرانی از نهایی شدن هماهنگی‌ها برای واگذاری یک قطعه زمین به قزاقستان در بندر شهید رجایی خبر داده بود. همچنین ایران آمادگی خود را برای فراهم کردن زمینه فعالیت قزاقستان در بندر چابهار اعلام کرده است؛ بندری که دسترسی مستقیم به بازارهای جنوب و جنوب شرق آسیا را فراهم می‌کند.