الجزیره نوشت: عمان هفته گذشته سازوکاری مشترک منطقهای را پیشنهاد کرد، ایران این پیشنهاد را رد و طرح متقابلی ارائه کرد.
به گزارش انتخاب، جزئیاتی از روند مذاکرات میان ایران و عمان درباره تنگه هرمز در ادامه میآید:
عمان هفته گذشته سازوکاری مشترک منطقهای را پیشنهاد کرد که از الگوی تنگه مالاکا الهام گرفته است؛ جایی که اندونزی، مالزی و سنگاپور بهطور مشترک ایمنی کشتیرانی را مدیریت میکنند و هزینههای آن از طریق پرداختهای داوطلبانه شرکتهای کشتیرانی تأمین میشود.
کاظم غریبآبادی، معاون وزیر امور خارجه ایران، گفت عمان همچنین پیشنهاد داده بود مسیر کشتیرانی بهطور مساوی میان آبهای سرزمینی ایران و عمان تقسیم شود؛ بهگونهای که کشتیها از یک سمت وارد و از سمت دیگر خارج شوند.
ایران این پیشنهاد را رد و طرح متقابلی ارائه کرد که بر اساس آن، تهران مسیر مربوط به سمت خود را مدیریت کند و مسقط تنها بر بخشی، نه تمام، مسیر مقابل نظارت داشته باشد. غریبآبادی گفت این طرح عملاً به ایران امکان نظارت بر هر دو مسیر ورود و خروج را میدهد.
عباس عراقچی، وزیر امور خارجه ایران، روز یکشنبه مذاکرات با عمان را «در آستانه نهایی شدن» توصیف کرد و گفت هدف، تعیین مسیری است که «حقوق حاکمیتی هر دو طرف را محترم بشمارد».
اسماعیل بقایی، سخنگوی وزارت امور خارجه، نیز گفت هدف دستیابی به مسیری «قابل قبول» است؛ نه کریدور شمالی و نه جنوبی، بلکه مسیری که منافع و امنیت ملی ایران را حفظ کند.
