پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) :
یکی از خوانندگان انتخاب در مطلبی از وضعیت ترافیک در شرق تهران گله کرده :
وقتی که مسیرهای بزرگراهی و تازه تاسیس شهید زین الدین ، شهید باقری و شهید یاسینی را در شرق تهران می پیماییم به تقاطع غیر همسطح شهید کلاهدوز می رسیم که از این نقطه توقف و ترافیک بی حساب و کتاب منطقه آغاز می شود.
در این قسمت عده ای برای رهایی از ترافیک سنگین بزرگراه بسیج به مسیر موازی بزرگراه هجرت و خیابان چهارم افسریه پناه می برند . در این مسیر سالها همه منتظر عقب نشینی پادگانهای موجود و تعریض خیابان 46 شهید رحیمی بودند که این اتفاق در آبان سال 1390 اتفاق افتاد .
نکته جالب این است همینک پس از 6 ماه از این عقب نشینی شهرداری محترم منطقه 14 هیچ اقدامی برای ساماندهی این بلوار انجام نداده و بلوار مذکور به محلی برای دپوی نخاله و سدمعبر میوه فروشان تبدیل شده!
این وضعیت به همراه عدم ساماندهی خیابان چهارم افسریه و عدم راه اندازی قطعی پل عابر پیاده مقابل شهرک شهید بهشتی و همچنین سد معبر گسترده تعمیرگاه های خودرو در مجاورت خیابان باعث ترافیک دیگری به موازات ترافیک بزرگراه بسیج گردیده .
این ترافیک از مقابل شهرک شهید بهشتی تا ورزشگاه تختی بطول 3 کیلومتر همه روزه از ساعت 6 الی 10 شب پابرچاست و اصولا شهرداری های مناطق 14 و 15 هیچ توجه ای به این موضوع نداشته و اعتنایی به اتلاف بیهوده وقت ملت و صدها لیتر سوخت که با راه اندازی نهایی و یک بار برای همیشه ! پل عابر شهرک شهید بهشتی و رفع سد معبر تعمیرگاه های این خیابان برطرف می شود نداشته و بسیار ضعیف عمل می نماید.
این در حالیست که این بی توجهی های ساده باعث ضربه زدن به اعتماد شهروندانی می شود که سعی و همت مجدانه سایر بخشهای شهرداری محترم تهران را به عینه می بینند . امید است مسئولین مافوق شهرداری های این دو منطقه در جهت اصلاح موارد ذکر شده دستورات لازم را صادر فرمایند.
"سپهری فر"
قالیباف با تمام وجود داره کار می کنه
من هم درگیر این مشکل هستم که با کمی توجه قابل حل است
دو اتوبان پر تردد شرق تهران یعنی باقری و رسالت تقاطع غیر همسطح ندارند و در با دور برگردانهایی که در اتوبان باقری گذاشتند باید در اتوبان رسالت ادامه مسیر داد که باعث ایجاد ترافیک شدید می شود و حتی بار ترافیکیش سه محله تهرانپارس، نارمک، تهران نو را هم شلوغ می کنه
ولی در مناطق دیگه تهران بعضی جاها که تردد 0.1 این مسیر نیست تقاطع غیر همسطح گذاشتند اگر تهران به چهار قسمت شرق غرب جنوب شمال تقسیم کنیم
کمترین رشد را در چند سال گذشته شرق تهران داشته واقعا به اوضاعش رسیدگی نمیشه و فقط برای جلوگیری از ترافیک دارن طرح های مختلف را در آن اجرا میکنن واقعا ممنون
من ساکن افسریه هستم واقعا این دیک مشکل حاد برای ساکنین منطقه هست که برای شهرداری اصلا مهم نیست شهرداری افسریه یکی از بی نظم ترین شهرداری هاست
موقعی که اتوبانی سراسری غرب به شرق باز میشه ما بدتر ناراحت میشیم
چون زیر ساخت مورد نیاز دیگرش آماده نمیشه برعکش جاهای دیگر تهران
اتوبان امام علی(ع) افتتاح میشه یک خروجی رو به شرق نداره باید 1 کیلومتر روبه جنوب حرکت کرد بعد تو خیابان گلبرگ برگردی بیایی رسالت شرق
همه ی اتوبانهای شرق تهران غیر اصولی ساخته میشن فقط باعث ایجاد ترافیک تو بافت شهری و اصولی قدیمی شرق شهر میشن
یا اتوبان سازی را بس کنن یا زیر ساختهای مناسب و مورد نیاز دیگه هم مثل جاهای دیگر تهران برای شرق در نظر بگیرن
این همه از کمبود ساخت و ساز شهردار محترم تو جنوب تهران میگن که کاملاً منطقیه ولی بخدا ما مردم شرق تهران هم داریم تو این شهر زندگی میکنیم
ماهم یک سری زیرساخت برامون در نظر بگیرن خوبه
خدا شکر که از قدیم ایام جنگل لویزان و پارک جنگلی سرخه حصار اینجا بود وگرنه نه جای تفریح داشتیم در زندیکی خودمون نه اکسیژن برای نفس کشیدن
شرق تهران هم یک کوچولو رسیدگی شه راه دوری نمیره اینا هم مردم این شهرن